トラック運送会社のM&A売却案件一覧

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5億円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年以上

主に重量物の運送を行っており、関連会社からの仕事で安定した収益が出ております。 関連会社は、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム：事業譲渡　※もしくは会社分割後の100％株式譲渡 譲渡理由：選択と集中 譲渡価格：5億円（事業譲渡の場合は別途消費税） ※直近期の実質営業利益の5年分に車両時価評価を加えたもの 【財務情報】単位:百万円=M 　　　　　　　　　R5.6期　　　R4.6期　　　R3.6期 売上高　　　　：　418M　　 　402M　 　 　334M 営業利益　　　：　51.9M　　　 22.3M　　　 18.6M ★実質営業利益：　53.9M　　 　39.7M　　　 52.1M ★譲渡資産（車両時価評価）：250M →別途、関連会社の資産（簿価）10M 【特記事項】 ・事業譲渡のため一般貨物自動車運送業の免許が別途必要となります ・運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要（事業の利益）】は実質営業利益の金額となります。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  12億円

• 地域

  東海地方

• 創業

  20年以上

営業所は、東北・関東・東海に4か所ございます。主に重量物の運送を行っている会社です。 関連会社からの仕事で安定した収益が出ており、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡理由：選択と集中 譲渡価格：12億円 ※株式譲渡後に、運転資金が2,000万円必要です 【財務情報】単位:百万円=M 　　　　　　　　　R5.6期　　　R4.6期　　　R3.6期 売上高　　　　：　850.6M　　 877.1M　 　 776.0M ★実質営業利益：　109.3M　　 109.3M　　　107.8M※3年平均108.9M ★ネットキャッシュ　　：67M ★譲渡資産（車両時価）：531M ★その他資産（簿価）　：16M 【特記事項】 運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）】は実質営業利益の金額となります。 ※【役員報酬総額】【金融借入金】の金額はダミー入力です。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  2億1,000万円

• 地域

  三重県

• 創業

  100年以上

50台以上のトラックを保有し、50名程度のドライバーが在籍。 主に家庭紙関連の輸送を手掛けている。 長年の業歴から安定した受託があり、有資格者も多数在籍する。 運送業のみではなく一時保管倉庫も所有（土地は賃貸契約/譲渡後も使用可能）

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

関係が強固な大手建設会社を筆頭に、建設資材・建設機材・仮設材リース会社等を顧客に有し、業歴は60年、業績は安定的に推移中の運送会社。本社は東京東部（自己所有）の他、千葉県に事業所有り（賃借）。トラック17台の大半は大型ユニック。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  8,000万円（応相談）

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

● 軽貨物運送業

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  3,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年未満

【概要】 ・軽自動車（軽ワンボックス）を利用した運送事業 ・軽貨物事業といえば宅配業が一般的ですが当社の特徴としては企業配送の割合が高いため一度業務にドライバーを入れると長期的に稼働する事が多いため手離れが良い ・既存顧客を残す場合は代表が親密に付き合ってきた為、会社名を一定期間残した方が既存顧客との繋がりが保てる可能性あり ・従業員雇用継続は社員ではなく業務委託契約者が該当 【財務実績（年間）】 ・売上：8,000万円 ・営利：▲約400万円 ・純資産：-860万円 ※別事業の仕入れ分が約200万円あり営利に影響 【改善点】 ・営業力の強い企業または物流関連の顧客を持っていれば比較的容易に黒字化が可能だと思います。 ・現在継続的に赤字になっているが借入金の返済金額分と事業所の家賃などの固定費の圧迫による物であり支出を下げ、あと数件新規の顧客、利益を確保すれば黒字経営が可能になる見込みはあり また既存の業務委託ドライバーをより利益率の高い業務へ変更できれば黒字化は早まる可能性あり

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  20年以上

・大手荷主企業からの委託を受け、冷凍食品・生鮮食品の運送を行う企業。 ・荷主企業の倉庫からCVSやGMSの仕分工場への輸送を担当。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  香川県

• 創業

  40年以上

◆運送業：長距離輸送 ◆倉庫業：製品管理、倉庫内整理 ◆派遣業：他社倉庫の製品管理業務の人材派遣

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  8億円

• 地域

  北海道

• 創業

  未登録

北海道札幌市の地場運送業になります。 歴史が長く、直近では黒字化しております。 詳細はＮＤＡのご締結後お伝えできればと存じます。 ※役員報酬と借入に関しては任意で設定させて頂いております。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

・関西にて一般貨物自動車運送事業を営む。 ・関西圏内から東海まで中距離の運送を請け負う。 ・大型3台、中型5台、小型3台保有。 ・原料や建材などの運送がメイン。

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  未登録

・一般貨物自動車運送事業を大阪府下で運営。 ・雑貨を取り扱う会社の商品を主とし、近距離の運送を行う。 ・従業員２名 ・保有台数５台（４トン２台／２トン２台／軽バン１台）

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  50年以上

★★事業譲渡案件になります★★ 【基本情報】 ●事業内容：一般貨物運送事業、貨物利用運送事業等 ●所在地：千葉県 ●ドライバー：10名前後（勤続年数が長く、ベテランドライバーが多く在籍） ●運んでいるもの：建築資材（ボルトナットブレース他）、紙、電線ケーブル等 【財務情報】 ●売上高：約8,00万円～約10,000万円 ●営業利益：赤字（改善余地あり） ●役員報酬2名分のカットで利益は黒字転換します。 【特徴・強み】 ●約40年以上の業歴 ●千葉エリアを中心に貨物輸送事業を展開(「安全性優良事業所」に認定されている) ●取引先との安定的な取引 ●約10社の協力先ネットワークを有する ●建築・機械工具関連会社と直接の取引有 ●許認可あり 【改善策】 ●従業員の採用（ドライバー） ⇒現状仕事を断っているのでドライバーを増やし、売上・荷主の増加を図る 【買手イメージ】 ●同業者 ●新規事業としてまずは小さく始められたい方 ●千葉県内にビジネスの拠点を持ちたい方

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  群馬県

• 創業

  10年未満

事業内容：一般貨物運送事業 所在地：群馬県 社員数：6名 《特徴》 ・飲料や日用品など様々なものを配送 ・安定した取引先がある ・車両８台保有（大型ウイング３台、中型ウイング１台、トラクタ＋ウイングトレーラ２セット） 売上高：約4,500万円 営業利益：赤字 純資産：マイナス 借入金：約2,000万円（金融機関：約850万円）

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  700万円

• 地域

  兵庫県

• 創業

  未登録

・一般貨物配送業務 　食品、精密機器、パレットを中心に配送 ・車両：14台 　　　　4t車：11台 　　　　2t車：2台 　　　　乗用車：1台 ・従業員：15名

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  3,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年以上

名古屋・尾張地区の地域密着型運送業

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  200万円

• 地域

  岡山県

• 創業

  30年以上

【概要】 ・岡山を拠点に建築資材等の配送業を営む法人 ・運搬物：鉄骨、石材、機械 ・ユニック車メインでトラック5台・ドライバー3名在籍 【月次イメージ】 ・売上：200万円 ・損益：▲100万円 【改善点】 ・所有トラック全台稼働で50万円/月の利益見込み ・帰りは空荷

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  群馬県

• 創業

  50年以上

【基本情報】 事業内容：一般貨物自動車運送事業 エリア：群馬県 設立：昭和48年 従業員：7名（アルバイト含む） 保有不動産：土地・建物（事務所、車庫等） 保有車両：冷蔵冷凍車5台　ドライウイング1台 【財務内容】 売上：約4,000万円 営業利益：赤字 純資産：約340万円 【譲渡条件】 スキーム：株式譲渡 譲渡価格：1,000万円 譲渡理由：後継者不在、代表者高齢のため

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  40年以上

【基本情報】 事業内容：運送事業 エリア：愛知 主な営業エリア：愛知、岐阜、三重 ◎主な運送事業内容一覧 ・一般貨物自動車運送事業 ・貨物軽自動車運送事業 ・利用運送事業、 ・家具・家電配送 ・ネットスーパー配送 ・冷凍、冷蔵配送 ・チャーター便 譲渡スキーム：事業譲渡 譲渡希望：応相談

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  未登録

関西エリア中心に運送業を展開

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年未満

一般貨物自動車運送事業、貨物運送取扱事業、および貨物軽自動車運送事業を行っている売主様です。 東海エリア以外の買い手様にとっては新規販路の獲得が実現でき、 東海エリアの買い手様にとっては自社テリトリーを更に強固とすることが可能となります。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

＜会社概要＞ 所在地：東海 従業員数：10名前後 事業内容：一般貨物自動車運送業 ＜特徴＞ ・小型輸送 ・集荷、梱包、配達及び組立、設置全般まで対応 ＜財務内容＞ ・売上2億円以下 ＜希望条件＞ 譲渡希望金額：応相談 スキーム：株式100％譲渡 譲渡理由：事業承継及び経営基盤安定化のため

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億2,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  10年以上

※実名開示後案件概要書（会社概要、財務ハイライト等）の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上：約3,5億円 実質EBITDA：約5,000万円　※1 時価純資産：約5,000万円 ※1　P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由：後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム：株式譲渡（要相談）

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  10年以上

【事業内容】 一般貨物自動車運送業 《特徴・強み》 ・ICから15分程の場所にあり遠距離輸送に適している ・自走可能な組織体制を保有している ・自社所有のヤードを持ち、特別な道具・ノウハウを必要とする重量物運送、機械運送に強みを持つ ・各種トレーラーおよび大型低床平車で、工作機械や精密機械などの機械類、建機やプラント関連品などの重量物を近距離から長距離まで全国各地へ輸送しており、安定した受注が可能 ・保有車両：低床平ボディ車、トレーラー等20台以上 ・ベテランドライバーが数多く在籍 ・大手企業の新規参入は考えづらい業種である 《今後の成長余地》 ・社長自らが開拓した取引先との関係も良好で、運搬技術を活かせる先と提携する事により成長余地が見込まれる ・特殊機械の運送がメインとなる事から帰り荷の調整が困難であるため帰り荷の受注数を増加させる事により成長余地が見込まれる 業歴：10年以上 本社：北陸エリア 【従業員数】 20名以上 【譲渡情報】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価額：応相談 譲渡時期：応相談 譲渡理由：後継者不在 その他条件：①社長は引継ぎ後2年程度は継続雇用希望、役員2名も継続雇用を希望されている 　　　　　　②従業員の雇用継続 　　　　　　③屋号商号は継続希望 　　　　　　④連帯保証の全額解除 　　　　　　⑤役員借入金の返済 【財務情報】（2022年9月期） 売上高：約5億円 調整後営業利益：約1,000万円 調整後EBITDA：約4,500万円 時価純資産：約1億円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  静岡県

• 創業

  100年以上

静岡県東部（熱海近辺）の運送会社 配送エリアは周辺地域のみで長距離運送は行っていない

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  300万円

• 地域

  兵庫県

• 創業

  40年以上

近畿エリアを中心に東海、関東、東北、九州など全国を対応しております。取引先との関係も長く安定的にあり、トラックやドライバーの補充、倉庫の手配などが可能な買い手企業様であれば、買収後早い段階で売り上げ増加も可能です。 ドライバー11名在籍。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  1億6,500万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  50年以上

主に冷凍食品を輸送するトラック運送会社。首都圏を中心に中京、関西、九州地方への配送も行っており、売上に占める元請け比率は約90%。冷凍倉庫保有。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

出版物や紙製品を運送している会社となります。 約40台のトラックを利用して営業しております。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  8,000万円

• 地域

  宮城県

• 創業

  未登録

元受けとして、道路舗装工事をメインとした公共工事を手掛けています。 １級土木施工管理技士５名以上で、経営事項審査結果「Ａ」クラス。 特定建設業（土木・とび土工・舗装・水道施設・解体）、産業廃棄物収集運搬業、一般貨物自動車運送事業の許可及び実績を多数保有しています。 アスファルト合材運搬の10トンダンプを8台保有し当該運送事業の売上も相当数あり。 工事の内訳は、公共工事9割、民間工事１割です。 完成工事高内訳は、道路舗装４割、土木４割、解体２割程度です。 上場大手道路会社との直接取引にて、工事に使用するアスファルト合材の運搬や、産業廃棄物（がれき）の収集運搬も展開しています。 【財務内容】 売上：約10,000万円 営業利益：黒字 役員報酬：約1,600万円 純資産：約5,000万円 【従業員】 10 －20名（資格保有者多数） 【許認可】 特定建設業 産業廃棄物収集運搬業 一般貨物自動車運送事業 【取引先】 上場企業、大企業、官公庁 【保有不動産】 土地のみ保有（不動産価格査定は簿価より1,000万円程プラス）