トラック運送会社×個人向けのM&A売却案件一覧
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【運送業】オイル・ガスなどの運搬/従業員在籍
運送業・海運
【運送業】オイル・ガスなどの運搬/従業員在籍
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
甲信越・北陸地方
創業
50年以上
【概要】 事業内容:オイルやガスなどの運搬 本社所在地:甲信越・北陸 役員数:3名 従業員:12名(うちドライバー:10名 平均年齢:約55歳) 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:100%株式譲渡 売却希望価格:相談可 設立:50年以上 車両:10台前後(タンクローリー、トレーラー、一般車両など) ※リース10台含む 許認可:一般貨物自動車運送事業 【特色と強み】 ①業歴が長く、取引先との関係は良好で今後も継続取引が見込まれる。 ②主要な荷主が、知名度の高い優良企業である。 ③ドライバーの定着率が高い。 【財務情報】 2023年期 売上高:約2億円 営業利益:約▲1800万円 純資産:約▲5900万円
M&A交渉数:23名 公開日:2023.10.20
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
運送業・海運
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億2,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
大手グループメーカーと直接の取引をしている運送業者です。 ・荷主(ドライ貨物)は大手グループであり、荷量を確保している ・県内に荷主の工場があるため無駄のない仕分け・配送が可能 ・荷主の倉庫へ荷物の受け取り→自社倉庫での仕分け→配送
M&A交渉数:24名 公開日:2023.10.19
【一般貨物自動車運送事業】産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬/取引先拡大で成長余地
産廃・リサイクル
【一般貨物自動車運送事業】産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬/取引先拡大で成長余地
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
茨城県
創業
20年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物自動車運送事業 所在地:茨城県 従業員:3名 ※2023年3月で取引が終了予定です。許認可(産廃等)、従業員等の譲渡としてご検討ください。 【業務内容】 ・産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬をしている。 【財務情報/直近期】 売上高:約1億円 営業利益:約1,700万円 純資産:マイナス 【譲渡内容】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:応相談 譲渡理由:選択と集中の為 その他:・従業員雇用継続・引継期間については応相談・現社長は引継期間終了後、退職予定 【改善策】 新規取引先の獲得
M&A交渉数:10名 公開日:2023.10.17
【一般貨物自動車運送業】希望譲渡価格=純資産額
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】希望譲渡価格=純資産額
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
北海道
創業
20年以上
事業内容:建設機械や建築土木用資機材等の輸送(一般貨物自動車運送業) 本社所在地:北海道地方(道央) 役職員数:20名未満(2023年8月末時点) 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:100%株式譲渡 売却希望価格:3,500万円(相談可) 設立:20年以上 車両:15台前後 各種許認可あり 【特色と強み】 ①業歴が長く、取引先との関係は良好で今後も継続取引が見込まれる。また、地場での知名度も高いため安定的に仕事を受注できる。 ②対象会社の主要な荷主が、上場会社や地場で知名度の高い優良企業である。 ③売上全体の約9割を運送事業、約1割を自動車整備事業が占めており、運送事業においては建設・設備機械や建材を主に道央の建設現場へ輸送している。自動車整備事業においては主要な荷主のレンタカーを整備・修理している。 【財務情報】 2023年期 売上高:約1億5,600万円 営業利益:赤字 ※EBITDA(営業利益+減価償却費)=21,423,000円。 純資産:約3,000万円 ※2023年3月末ネットキャッシュ(現金・預金-長期借入金)=12,328,000円 2022年期 売上高:約1億4,000万円 営業利益:赤字 純資産:約4,000万円 (減価償却費がこの年から大幅に上がっております) 2021年期 売上高:約1億4,100万円 営業利益:約700万円 純資産:約3,700万円
M&A交渉数:27名 公開日:2023.06.22
関西を中心に全国へタンクローリーによる輸送を行う運送会社。
運送業・海運
関西を中心に全国へタンクローリーによる輸送を行う運送会社。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
0万円
地域
関西地方
創業
50年以上
タンクローリーによる輸送を行う運送会社。関西圏を中心に、中部、九州地方への配送も行っており、売上に占める元請け比率は約70%。
M&A交渉数:41名 公開日:2023.10.04
【千葉県・取引先は大手】一般貨物自動車運送を行う会社の譲渡
運送業・海運
【千葉県・取引先は大手】一般貨物自動車運送を行う会社の譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
300万円
地域
千葉県
創業
未登録
当社は、千葉県で一般貨物自動車運送事業を行っております。 5台程度のトラックを使用しており、本社は主要高速道路インターと幹線道路からもアクセスのしやすい好立地にあり、運送に適した地域にあります。 配送の流れとしまして、まず顧客である大手商社系の物流会社が管理している物流センターへ集荷に行き、配送先は商業施設の配送センターの倉庫等になります。主な配送エリアは一都三県、東北地方、静岡県、長野県等です。本社及び駐車場は、株主が所有している土地を賃借しています。
M&A交渉数:5名 公開日:2023.05.22
希少/事業高収益/債務控除/大阪/一般貨物許認可をもった運送事業の会社譲渡案件
運送業・海運
希少/事業高収益/債務控除/大阪/一般貨物許認可をもった運送事業の会社譲渡案件
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億2,200万円
地域
大阪府
創業
10年未満
★譲渡代金から債務返済を致します。実質70百万程度の譲渡対価となります ★事業収益で3年以内の回収となります ①関西圏内を中心として一般貨物自動車運送事業を行い、飲料をはじめとした中物・小物のトラック運送をしています。 ②主な荷主は関西においての大きなメーカーで長年の取引関係にあり、毎日、安定的な依頼があります。 ③経験豊富なドライバー10名が在籍し、保有しているリーストラック(小型トラック・バンの計10台、他)にて運送業務を実施。譲渡によるドライバーの離反はなく継続勤務可能です ④関西地方にて事業エリアを拡大したい同業者様や、運送機能を補完したい異業種の企業様にとって、収益の良さを活かした事業拡大のご検討いただけます。
M&A交渉数:14名 公開日:2023.07.13
【福井県/運送業】九州にも拠点のある運送会社
運送業・海運
【福井県/運送業】九州にも拠点のある運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
福井県
創業
20年以上
福井県のトラック運送会社の譲渡を検討しています。 福井県を中心に九州にも拠点のある20tトレーラー専門の会社です。 設立から30年近くの実績と経験がございます。 主に20tトレーラーにてコンテナ輸送をしています。 コンプライアンスを重視しており今までに人身ふくめ大きな事故はありません。 ドライバー給料を走行距離に応じて支給しており、透明性が高いこともあり、 人材不足が叫ばれる業界ではありますが、従業員の定着率が高いのが特徴です。 【その他概況】 ●ドライバー:6名(30代~60代) ●売上高:約3億円 ●現預金:約3,500万円
M&A交渉数:32名 公開日:2022.09.21
【一般貨物自動車運送業】IC近く好立地/幅広い車種を保有/経験豊富な従業員
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】IC近く好立地/幅広い車種を保有/経験豊富な従業員
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
愛知県
創業
10年以上
・軽貨物バンから大型車(13t)まで幅広い車種を揃えており、顧客の多様なニーズに応えられる体制を整えている一般貨物自動車運送業。 ・受注した仕事については誠実に遂行してきた実績と、そこから築かれる信頼関係を理由に継続して受注が出来ている。 ・配達は一般ではなく、対企業が多いです。 ・特定したものの配送ではなく幅広く対応が可能です。(家電、リサイクル品等が多いです) ・愛知県内の配送が多いです。 【車両】 約30台 【従業員について】 約30名(40代中心、経験豊富な方が多いです。) 【取引先について】 物流会社の下請けが多く、上場子会社等からの2,3次請けが多く安定している取引先は多いです。
M&A交渉数:16名 公開日:2023.04.06
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
運送業・海運
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
50年以上
北関東エリアにて 2 ヵ所の拠点を持ち、主にセメントを輸送している運送会社。 メイン顧客は、各地区に 1 社を選定し、輸送を依頼している為、競合がおらず、高い利益率を維持している。(運賃値上げも順調。) 本社の事務所、倉庫の立地が良く、東西南北どこからでも高速道路を利用できる。 自社倉庫にセメントを300t 在庫することが可能である。 2 ヵ所の拠点に、20kl の容量のインタンクをそれぞれ 1 つずつ備えており、災害時の対策になる。 事業内容:一般貨物自動車運送業 従業員数:約20名 車両台数:約30台 【財務情報】(2022年期) 売上高:約2.8億円 実質営業利益:約6,000万円(営業利益+不要軽費) 実質EBITDA:約8,200万円(実質営業利益+減価償却費) 時価純資産 :約1.3億円 【希望条件 】 価格:3.7億円(あくまで応相談。) スキーム:100%株式譲渡。 その他:代表取締役含む役員 2 名と経理担当者の退任及び従業員の雇用継続。代表取締役の引き継ぎ期間は応相談。 不動産売買希望あり。詳しくはご確認ください。 ※直近期の財務状況【営業利益】は実質営業利益 (営業利益+不要軽費)の金額です。
M&A交渉数:10名 公開日:2023.03.31
業歴長く大手取引先の多いトラック運送業|保有トラック20台以上、運転手20名以上
運送業・海運
業歴長く大手取引先の多いトラック運送業|保有トラック20台以上、運転手20名以上
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
大分県
創業
30年以上
【特徴】 ・高速ICから運送の拠点となる本社が近い ・長期取引の荷主が多い ・業歴が長く、古くからの大手取引先が多い ・インタンクを保有している ・グリーン経営・Gマーク認定を取得している ・運送業務へのニーズは高く、仕事の依頼件数が多い ・労使のコミュニケーションを図り、居心地の良い職場つくりを実施している 【トラック台数】 ・増tウイング:15台 ・8t:1台 ・4t:1台 ・3t:1台 ・3t:1台 ・3t:1台 ・2t:1台 ・トレーラーヘッド:1台 合計22台 【運転手】 21名 【財務】 売上:1億円~2億円
M&A交渉数:9名 公開日:2023.08.28
M&A交渉数:34名 公開日:2022.10.11
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
社員平均年齢20代 運送会社
運送業・海運
社員平均年齢20代 運送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
愛知県
創業
10年未満
車両台数は約15台 創業から7〜8年程度運営しています。 主に、2トン〜4トン車を用いて物流業務に勤しんでいます。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.10.15
【新潟/運送】ドライバー5名・大型車(増トン)5台 一般貨物運送事業
運送業・海運
【新潟/運送】ドライバー5名・大型車(増トン)5台 一般貨物運送事業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円(応相談)
地域
新潟県
創業
30年以上
【概要】 ・新潟県の一般貨物自動車運送事業の譲渡 ・エリア:県内・東北・関東 ・ドライバー5名在籍 ・譲渡対象資産:大型車(増トン車)×5台 【3か年 財務】 ・3期前 売上:約8,000万円 3期前 営業利益:▲170万円(減価償却費70万円) ・2期前 売上:約8,400万円 2期前 営業利益:▲440万円(減価償却費380万円) ・直近期売上:約7,300万円 直近期 営業利益:▲1,000万円(減価償却費740万円) 【アピールポイント・強み】 ・勤務態度が真面目で歴の長いベテランドライバーが複数在籍 ・荷物の事故率は1%以下 【改善点・成長余地】 ・準中型車業務を受注し、従業員が段階的に難易度の高い業務に取り組める環境を整備 【想定スキーム】 ・第二会社方式 【譲渡理由と引継ぎについて】 ・経営状況悪化による譲渡 ・買い手様の要望に応じ、半年程度の引継ぎ協力可能
M&A交渉数:8名 公開日:2024.09.03
M&A交渉数:13名 公開日:2024.09.03
M&A交渉数:13名 公開日:2024.08.28
【トラック30台以上自社保有/冷蔵冷凍中心】一般貨物運送業
運送業・海運
【トラック30台以上自社保有/冷蔵冷凍中心】一般貨物運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
関西地方
創業
未登録
【特徴・強み】 ◆トラック30台以上を自社で所有。 ◆50名近くの経験豊富なドライバーが在籍。 ◆全車両にデジタコ搭載。労働時間等を徹底管理し、労務問題のリスク無し。 ◆冷蔵、冷凍食品はもちろん、その以外の多様なニーズにも対応可能。 ◆案件のほとんどが紹介やインバウンドでの受注。 ◆進行期は微量ながら増収増益傾向である。 【案件情報】 ◆事業内容:運送業 ◆所在地:関西 ◆従業員数:約50名 ◆取引先:一般顧客(食品関係がメイン) ◆業歴:30年以上 ◆売上高:約2億円 ◆EBITDA:約2,000万円 ◆純資産:約700万円 ◆スキーム:株式譲渡 ◆譲渡価格:3,000万円 ◆譲渡理由:企業の安定と成長、後継者不在 ◆引継ぎ期間:代表は継続勤務希望 【プロセス】 ◆秘密保持誓約書の締結→メールにて企業概要書の開示 ◆弊社とのご面談→面談後引き続き関心あればTOP面談 ◆LOIご提出→受領された後に独占交渉権付与 ◆デューデリジェンスの実施
M&A交渉数:5名 公開日:2024.08.09
M&A交渉数:11名 公開日:2024.07.31
【埼玉中心/黒字】ドライバー10名在籍/軽貨物運送業の譲渡
運送業・海運
【埼玉中心/黒字】ドライバー10名在籍/軽貨物運送業の譲渡
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
東京都
創業
10年未満
【財務状況】 軽貨物運送業の譲渡です 事業開始から1年ですが、成長している事業です 現場にマネージャーもいるため代表が実務に入る必要はありません ・埼玉県を中心に個人/企業向け配送、食品日用品配送/機材配送等を行っております ・ドライバー(業務委託):約10名 ⇒随時ドライバーは募集しており、積極的に採用しております。 【強み・アピールポイント】 ・ドライバー育成に強みがあり、すでにマニュアル化されている状況のため人材が定着しやすいです ⇒育成も現場マネージャーに任せることができております ・大手企業からの依頼がメインで、実績と信頼があるため自然と仕事が増加しています 自社保有の車両は1台のみ/ドライバー個人所有が主となっています 【財務状況】 年間営利:400万円
M&A交渉数:23名 公開日:2024.07.17
【一般貨物運送事業】食品・日用品の運送/ドライバー30名以上在籍/営業所2拠点
運送業・海運
【一般貨物運送事業】食品・日用品の運送/ドライバー30名以上在籍/営業所2拠点
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
静岡県
創業
10年未満
事業内容:一般貨物運送(食品・日用品等)/産業廃棄物収集運搬事業 エリア:中部エリア 従業員数:約40名(内ドライバー38名) 車両台数:約40台 拠点数:2拠点 売却希望価格 譲渡理由:後継者不在・更なる事業拡大の為 売却希望価格:2000万円 売上高:約4億円 ※コロナの影響で現状債務超過ではありますが、直近3期は売上増収傾向・従業員増加傾向にあり、債務超過も改善傾向。
M&A交渉数:3名 公開日:2024.06.17
【一般貨物自動車運送事業】地場配送/幅広いサービス提供/40名弱のドライバー在籍
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業】地場配送/幅広いサービス提供/40名弱のドライバー在籍
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億円
地域
兵庫県
創業
10年以上
【特徴・強み】 ◇ 40台超の様々な車種を有する ◇ 40名弱のドライバーが在籍しており、地場から長距離まで日本全国への配送が可能 ◇ 全体の約6割が直請けの仕事 【案件情報】※財務情報は、2023年9月期になります。 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業 ◇ 所在地 : 兵庫県 ◇ 売上高 : 約3億4,000万円 ◇ 営業利益 : 約220万円 ◇ 純資産 : 約1,300万円 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1億円 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ 引継ぎ期間 : 応相談 ◇ その他条件 : 役員処遇と従業員処遇は雇用継続希望、屋号は応相談 ※本案件ページに登録しております【希望譲渡条件(譲渡希望額)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:39名 公開日:2024.05.15
【2~4t車両と人材充実/実態黒字】一般貨物運送会社
運送業・海運
【2~4t車両と人材充実/実態黒字】一般貨物運送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
10万円
地域
埼玉県
創業
未登録
・大手取引先と長年の運営で築き上げた強固な関係値 ・従業員は約30名(ほとんどが勤続年数20年以上) ・2~4トラックも約30台保有
M&A交渉数:7名 公開日:2024.05.07
【京都/運送】自社トラック8台所有 一般&軽貨物・利用運送事業の譲渡
運送業・海運
【京都/運送】自社トラック8台所有 一般&軽貨物・利用運送事業の譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2億5,000万円
地域
京都府
創業
10年未満
【概要】 ・京都を拠点とした一般&軽貨物・利用運送事業の譲渡 ・エリア:京都・関西・東海・関東・中国地方 ・自社車両8台所有、ドライバー6名在籍 ※その他、委託スタッフあり 【3事業合計 財務情報】 ・売上:約1.7億円 ・営業利益:約2,000万円 ※ドライバーではない役員の役員報酬1,000万円支払い後 【アピールポイント・強み】 ・全従業員が大型免許保有 ・運行管理者複数在籍 ・その他クレーン・フォークリフト等の資格も保有
M&A交渉数:5名 公開日:2024.05.01
【一般貨物運送業(自社内車両整備)】安心・安全・信頼モットー/営業利益率4.5%
運送業・海運
【一般貨物運送業(自社内車両整備)】安心・安全・信頼モットー/営業利益率4.5%
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
東北地方
創業
20年以上
【特徴・強み】 ◇ 営業利益率 4.5%と優良な財務状況 ◇ 安全性の高い管理体制により取引先からの評価が高い ◇ 大型トラック20台強保有(定期的な整備・車両入替実施) 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業(大型精密機械を除き運搬可能) ◇ 所在地 : 東北 ◇ 従業員数 : 約30名 ◇ 譲渡理由 : 事業承継 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡対価 : 応相談 ◇ 希望条件 : 従業員の継続雇用及び処遇面の維持 【財務数値】※財務情報は、直近期になります。 ◇ 売上高 : 約4億5,000万円 ◇ 調整後営業利益 : 約2,000万円 ◇ 減価償却費 : 約2,000万円 ◇ 調整後EBITDA : 約4,000万円 ※EBITDA=営業利益+減価償却費として簡易的に試算 ◇ 現金同等物 : 約2億円 ◇ 有利子負債 : 約6,000万円 ◇ ネット有利子負債 : ▲約1億4,000万円 ※ネット有利子負債=有利子負債-現金同等物 ◇ 想定時価純資産 : 約4億円 【プロセス】 ◇ ノンネームシート ◇ 機密保持契約締結→詳細資料の開示 ◇ トップ面談 ◇ 条件提示→基本合意締結 ◇ 買収監査 ◇ 株式譲渡契約書締結 ◇ 譲渡実行・資金決済 ◇ 経営統合 ※本案件ページに登録しております【財務概要(営業利益・純資産)】は決算書資料の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:5名 公開日:2024.05.01
【値下げ!黒字・若手人材が充実】大手人気ECサイトの軽貨物運送業
運送業・海運
【値下げ!黒字・若手人材が充実】大手人気ECサイトの軽貨物運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,300万円
地域
神奈川県
創業
10年未満
関東で大手ECサイトの軽貨物運送業を営む企業の譲渡 お客様のニーズに合った柔軟な対応が可能で、お客様からの評価も高い 若手人材のリクルーティングが出来ており、現在10名以上のドライバーが在籍 新規の現場開拓を行う際にも品質が評価されており 現場数を増やすことが可能となっている。 【引き継ぎ資産】 軽バン・・・12台(2台のみローン残あり) 【今後について】 ・代表は退任 →主な代表の業務は請求書、シフト、ドライバーの補充対応 ・従業員の引き継ぎ →創業時から在籍しているキーマンが複数名おり、業務の流れ、取引先の状況を把握している
M&A交渉数:3名 公開日:2024.04.22
筑紫野インター近い。借地550坪、家賃25万円。トラック、バスもとめれる広さ。
小売業・EC
筑紫野インター近い。借地550坪、家賃25万円。トラック、バスもとめれる広さ。
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
150万円
地域
福岡県
創業
10年未満
【事業概要(ビジネスモデル・お金の流れ)】 福岡県の中古車販売事業 ※本件は借地契約と設備の譲渡となります。 【譲渡理由】 選択と集中 【アピールポイント・強み】 ・IC近くの好立地であり、アクセスが良い。 ・借地が500坪以上あり、トラックやバスもとめれる広さを確保している。 【強化すべき点】 ・人材採用を強化し人員を増やすことで増収増益が見込める 【譲渡対象】 ・カタマ®SP|特殊舗装工|日本製鉄株式会社 ・電柱、街灯 ・水道蛇口(井戸) 【譲渡希望額の根拠】 カタマ®SP|特殊舗装工|日本製鉄株式会社(200万円~250万円) 電柱、街灯(100万円) 水道蛇口(井戸)(20万円) 合計約320万円
M&A交渉数:5名 公開日:2024.02.09