運送業・海運×譲渡希望金額100万円未満などのM&A売却案件一覧

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  50万円

• 地域

  福岡県

• 創業

  10年未満

【事業概要】 ・福岡県内で貨物軽自動車運送事業を営んでいる法人の譲渡です。 ・主な荷主の佐川、ヤマト、郵便局より二次請けで地域の会社や個人へ配送しています。 ・福岡市、筑紫野、久留米エリアで配送しています。 ・従業員はおらず、業務委託の方が3名います。 ・軽バンを1台所有しています。 【強み・アピールポイント】 ・取引先とは５年以上継続しており、信頼されています。 ・福岡のみならず、関東首都圏にも預け先を多数保有しています。 【財務情報】 年間売上：約1,400万円 営業利益：約100万円 【売り手が考える改善点・注意点】 ・若干の債務超過です。 【譲渡対象】 ・株式譲渡につき会社全部。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  30年以上

2t,4tトラックで大阪を中心に配送をしている。 一般荷物の運送、自社の倉庫からの搬送など

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  20年以上

トラック、クレーン車などをはじめ、乗用車の整備、販売、架装、改造、板金、塗装、保険をメインに行っている認証工場です。工場には天井クレーンも設置。回送運行許可証も取得しております。 地域密着で20年超の歴史があり、約1,700者（社）の顧客名簿を引き継ぐことができます。整備有資格者2名在籍。幹線道路の交差点付近にあり、立地は申し分ありません。 売上構成は、車両販売60～65％、修理22～25％、その他は保険等です。今回の新型コロナと半導体不足が重なって、販売用の車両が入手し難くなり、売上の6割以上を占める車両販売に悪影響を及ぼしています。その他の部門は変わらず推移しています。 会社設立後20年以上、誠実に事業を営んでまいりました。顧客の皆様との信頼関係には自信を持っております。今回、後継者不在と、代表者の健康上の問題も重なって、譲渡を決意いたしました。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  50万円

• 地域

  福岡県

• 創業

  10年未満

【概要】 ・本店が九州で関東、東海で運送業を運営 ・社員7名 ・トラック6台所有（5台購入、1台はリース） 【直近期財務】 ・売上：約18,500万円 ・営業利益：▲約3,000万円 ・純資産：▲約3,400万円 ・金融機関借入：約3,600万円 【アピールポイント・強み】 ・大手企業のお付き合いがあり安定した売り上げが見込める ・現オーナー継続勤務可 【譲渡対象資産】 ・対象会社株式100％ 【売主コメント】 ・従業員の雇用とお客様への迷惑をかけない買い手様と現オーナーはともに事業を伸ばしていける方とのM＆Aを希望 ・赤字要因は一般貨物の免許習得に時間がかかり赤字

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  秋田県

• 創業

  30年以上

・建材、合板、精密機械などの運送業を展開。 ・運送先エリアは、東北、関東、中京、関西、四国方面。 ・県内に大型貨物倉庫所有。 ・5t車10台以上所有。 【財務状況】 売上：2億円弱 営業利益：現状赤字 →コロナ禍以降赤字。 →倉庫の運用で回復傾向にあります。 【譲渡額について】 債務超過の為備忘価格での譲渡です。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  未登録

大阪を拠点に、関東～九州まで幹線輸送を担う。 飲料、日用品、医療機器などを取り扱う。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  香川県

• 創業

  20年以上

貨物運送取扱事業を行い20年超の業歴で築き上げた強固な顧客基盤が強み 充実した保有車両あり 四国に運送事業の拠点を持ちたい会社 大手建設会社のグループ企業と専属契約を締結している 【基本情報】 事業内容：貨物運送取扱事業・貨物自動車運送事業など 所在地：香川県 従業員：16名 保有許認可：16台（平ボディが主） 【財務情報】 売上高：約1億1,000万円 営業利益：赤字 純資産：マイナス 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：備忘価格（バトンズシステム上は0円の表記になっております） 譲渡理由：後継者不在 【その他】 ・従業員の継続雇用 ・取引先との取引継続 ・引継ぎ完了後は社名変更も可 ・役員借入金の返済（2023/1期時点：480万円） ・社長が利用している車両を社長個人へ支給

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  東京都

• 創業

  10年以上

ネット通販出荷代行業務をメインとし、商品に合わせた出荷代行を提案いたします。在庫保管、伝票の入力、ピッキング、梱包、発送のような基本業務以外にも、封入やシール貼りなどの加工業務もしています。 袋入れ・ネーム付け替え（襟ネーム・品質ネーム・サイズネーム・他） 下げ札付け（付け替え）・縫製不良補修・シミ抜き・プレスなどの加工業務も、当社のスタッフが丁寧に行います。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

・関西にて一般貨物自動車運送事業を営む。 ・関西圏内から東海まで中距離の運送を請け負う。 ・大型3台、中型5台、小型3台保有。 ・原料や建材などの運送がメイン。

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  新潟県

• 創業

  10年未満

新潟県で軽貨物運送業を行う会社の譲渡 新潟のメーカーと直接取引をしており、関東の現場への運送業務 トレーラー誘導も行っており、最寄りのインターから現場への短距離誘導を行っている 現在は代表と正社員2名で営業しており 譲渡後も代表含む3名の継続雇用を希望

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  50年以上

タンクローリーによる輸送を行う運送会社。関西圏を中心に、中部、九州地方への配送も行っており、売上に占める元請け比率は約70%。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  50年以上

下請けで、大阪県内を中心とした配送を行っています。 エンドユーザーは、大手ハウスメーカーや大手空調メーカーとなります。 運転手は60歳以上にはなりますが、ベテランが4名おります。 売主自宅が拠点となっているので、譲渡後は近隣で拠点を移していただけますと幸いです。 金融借入金を引き継いで（個人保証の名義替え）いただけましたら、役員借入金約3,000万円は全額放棄の上、株価1円／株でご譲渡できればと思います。 【財務】R5.3期 売上：約3,500万円 営業利益：マイナス 金融借入金：2,000万円（うち1,500万円分は2024年より返済開始、500万円分はリスケ中） 役員借入金：約3,000万円⇒全額放棄予定

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  200万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

・飲料や印刷物等の工場～倉庫間運送（昼夜対応） ・駅、インター近くに１事業所あり ・荷主からの安定した受注による売上高 ・「危険物取扱者」、「運行管理者」、「整備管理者」資格保有者が在籍

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年以上

【概要】 ・神奈川を拠点に中長距離輸送を行う法人の譲渡 ・精密機械関係・飲料がメイン荷物 ・取引社数：4社 【従業員情報】 ・営業：1名 ・事務員：1名 ・ドライバー：12名（平均年齢50代） 【車両情報】 ・大型車5台/4t車7台の計12台 ・稼働率80％ ・全車両リース 【財務】 ・売上：1.4億円 ・修正前営利：▲2,000～3,000万円 ・減価償却費：約1,200万円 ・役員報酬：1,000万円 ・純資産：▲約6,000万円 ・金融機関借入：1億円

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

大手企業のオフィス家具や什器などの運送を行っています 高級家具などの運送があるため、養生運送に強みがあります 代表が高齢のため6月廃業を予定しております 2tトラック 5台所有（すべて箱車・ウィング1台・3台はリース中） 従業員2名+代表者の3名で経営しており、実稼働は3台となります 売上高平均　約2,500万 運送原価（従業員給与2名）約1,000万 役員手当　約660万 営業損失　前期△86万 （代表は引退を予定しているため役員手当は削減可能） 現車両の保管場所は解約するため、今後は別途で車両保管場所が必要となります。 簿価 純資産　△約1,700万（借入金分） 株式譲渡の際にはこちらの債務引継ぎを希望されておりますので、 実質の譲渡価格は約1700万前後となります。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  200万円

• 地域

  東京都

• 創業

  10年未満

【概要】 ・軽貨物の配送人材の派遣を行うFC加盟店です。 【直近期　財務】 ・売上　360万円 ・経費　233万円（人件費、ロイヤリティ、広告費など） ・営利　127万円 【アピールポイント】 ・物流業界の人材不足のため今後も需要ある市場 ・派遣者の売上の20％が収入源 ・ほとんど稼働なく現在も安定的に月30万円程度の収益があり 【改善点】 ・人材の確保 【FC関連費用】 ・加盟金10万円 ・ロイヤリティ12万円/月 【譲渡対象資産】 ・FC契約 ・取引先 ・ノウハウ　など 【譲渡金額の根拠】 ・利益の1,5年分（200万円） ・本事業へのリソースが割けなくなったため譲渡致します。 ・スピードもって対応いただける方に譲渡致します。

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  未登録

・一般貨物自動車運送事業を大阪府下で運営。 ・雑貨を取り扱う会社の商品を主とし、近距離の運送を行う。 ・従業員２名 ・保有台数５台（４トン２台／２トン２台／軽バン１台）

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  200万円

• 地域

  岡山県

• 創業

  30年以上

【概要】 ・岡山を拠点に建築資材等の配送業を営む法人 ・運搬物：鉄骨、石材、機械 ・ユニック車メインでトラック5台・ドライバー3名在籍 【月次イメージ】 ・売上：200万円 ・損益：▲100万円 【改善点】 ・所有トラック全台稼働で50万円/月の利益見込み ・帰りは空荷

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  250万円

• 地域

  福井県

• 創業

  40年以上

福井県で運送業を営んでいます。 後継者不在のため譲渡を検討しています。 【人員構成】 株主：１名（代表） 役員：２名（代表、妻）　※代表はドライバーも兼務 従業員：ドライバー３名（50代、60代、70代） 【固定資産】 ・土地 ・建物 ・トラック：5台（うち2台がリース） 【財務概要】 売上：約5,600万円 営利：若干赤字（ほぼ０） 純資産：若干黒字 【引継ぎについて】 ・従業員には非開示のため本人の同意確認が必要となるが、引継ぎの了承については可能と推測しています。 ・役員2名については買い手様のご要望に応じて引継ぎに協力の意向があります。（代表はドライバーとしての継続勤務も検討可） 【アピールポイント】 某大手との直接口座取引があります。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  60万円

• 地域

  福島県

• 創業

  10年以上

【トラック運送業の譲渡】 安定した取引先をもち、従業員の年齢層も比較的若めです。 2024年問題を自社だけではなく、他社と乗り越えるべく今回譲渡を検討しています。 昨今の原油高などコストの高騰などを背景にございます。 ●譲渡資産 トラック：10台 大型８台、中型2台（リースを含む） 従業員：9名（正社員） 年齢層は50代：40代：30代：20代と比較的若い年齢層となります。 ※従業員の引継については開示後に要調整 ●歓迎する買い手様像 ある程度規模の大きい物流会社様 物流機能を自社でもちたい事業会社様

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

1.一般貨物自動車運送や海上コンテナを展開 •一般貨物自動車運送1/2、海上コンテナ1/2の割合で事業展開 •主に小荷物を取り扱う。具体的には、自動車のオイルやお菓子等、家具の配送、建築資材等を配送。 2.特別管理産業廃棄物収集運搬業の資格取得 •特別管理産業廃棄物収集運搬業の資格取得により、事業領域の拡大に取り組む。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  四国地方

• 創業

  10年未満

四国に2か所拠点を保有する運送会社です。優良な取引先と安定した取引を行っており、優秀なドライバーも在籍しているため事業として続けていきたい気持ちは御座いますが、別事業も運営しており注力できていない状況から引き継いでいただける方を探しております。今問題とされている2024年問題について、弊社ではいち早く取り組み対策をさせて頂いております。 ◆従業員 ドライバー：～40名 平均年齢：30代後半 事業部責任者及び現場責任者がシフト・運営管理を行っております。 ※運行責任者残留可。 ◆車両 ～30台（自社所有・リース有） 予備車両1台、それ以外は100％稼働 ◆拠点 四国２か所（アクセスが良く、ドライバーの在住している地域） 賃貸契約（駐車可能台数①～20台、②～25台） ◆業務について 取引先の卸・物流センターまでの商品輸送、工場間輸送、工場内資材輸送等、原料から製品までの配送を承っております。 取引先：約40社

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  宮崎県

• 創業

  未登録

■事業内容■ 一般区域貨物自動車運送業 トラック数台にて、県内を中心に事業を展開しています。 小規模事業者であり、運送業の許認可取得や内製化にオススメしたいです。 ≪今後の課題≫ 閑散期である6月～8月、12月～3月にこの時期の輸送の増加を実現できるかが課題であると考えています。 ■従業員■ ８名（役員３名、従業員５名） ◎ドライバーは４名保有（うち１名はパート） ドライバー①→年齢：60代 ドライバー②→年齢：50代 ドライバー③→年齢：30代 ドライバー④→パート 事務員→年齢：60-70代　職務：経理業務、配車管理等 その他事業2名 ■譲渡方法■ 譲渡スキーム：株式譲渡 譲渡価格：0円 譲渡理由：後継者不在 その他：①連帯保証の解除 　　　　②従業員雇用継続 　　　　③仕入れ先・取引先の継続 ■財務状況■ ≪令和4年≫ 売上高：約3,200万円 営業利益：約▲3,500万円 純資産：約▲6,300万円 ≪令和3年≫ 売上高：約3,700万円 営業利益：約▲160万円 純資産：約1,800万円 ≪令和2年≫ 売上高：約4,800万円 営業利益：約60万円 純資産：約1,800万円

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  30万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  40年以上

【概要】 ・大手運送会社からお預かりした軽貨物の配送 ・毎日大手運送会社から荷物を受託→自社で荷捌きし、配送 ・現状赤字だが、自社で荷捌きスペースを確保できる方は即黒字化の見込み ・従業員7名 ・車両7台 【月次】 ・売上：約150万円～ ※現在債務超過でありますが、役員借入金を債権放棄する予定です。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  50年以上

業歴70年を超える埼玉県に拠点を置くタクシー事業者（一般乗用旅客自動車運送事業）

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  50万円

• 地域

  岐阜県

• 創業

  未登録

岐阜市内を中心に代行運転サービスを展開中です。 ・自動車の代行運転業務

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  50年以上

・冷凍冷蔵倉庫、自社トラック、作業場を所有 ・販売先は学校、病院、介護施設、スーパーなど幅広い（200社以上取引先あり） ・創業50年以上 ・トラックを15台前後保有しております。 【基本情報】 事業内容：青果卸 従業員：15-30名 【財務情報】 売上高：約8億円 営業利益：赤字 ※コロナ禍以前は約10億円の売上がありました。 【譲渡内容】 譲渡希望価格：（バトンズ上の表記は0円になっておりますが、1円希望です。） 役員の処遇：応相談（買い手様と相談し決めたいと思います。） 譲渡理由：後継者不在（オーナーが高齢且つ社内に後継者不在） 【その他条件】 ・商号の継続（応相談可能） ・取引先の継続 ・従業員の雇用維持 ・個人保証の解除

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  200万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  50年以上

・雑貨、家具等の配送 ・主要車両設備　合計12台 ・自社所有土地約1,500坪 ・インター近くの立地に事業所あり

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  福岡県

• 創業

  未登録

コロナ禍、インドネシア バリ島の素敵な雑貨を現地で直接仕入れしなくても日本で販売出来るシステムです。 譲渡希望額→1商材 約20種類を10万円（税込）、4商材 約80種類を15万円（税込） バリ島 高級ホテルのアメニティグッズ容器類、アタ製品（バッグ等）、バリアート（絵画）、ブロンズ小物置物等を専門的に扱い、在庫無しの状態で日本で販売する為のルート及び現地エージェント紹介のパッケージング案件となります。応用で買い手様オリジナルの商品化も可能です。 現地エージェントは、バリ島在住20年以上の日本人女性です。他にも日本人のみのネットワークで構成されたビジネスパートナーも複数名おり、安心と信頼と何より経験豊富な実績で最適なご提案を行うことが可能。また、卸と小売を同時にできる為、利益率の確保が比較的容易となり、ローカルの買い付け先にも顔が利くので、最低取引価格での取引が可能となります。 ご注文後、バリ島のショップ（製造元）へエージェントが買付、国際郵便でお安く短期で送り、日本に到着してからも手続き不要で空港からご注文者様へ直送、リスクなく入荷できます。 定番化する上記アイテムは、バリ島ヴィラで撮影しデータ化済み、日本からの受発注が可能となりました。色とりどりのお洒落なものばかりで、デザイン性も女性に大人気の商品ばかりです。取扱い商品数（現地買い付け先製造元は在庫種類豊富）を増やす事やデザインから完全オリジナルで制作も可能です。本案件は独自性が高く、商品価格及び利益率の確保が比較的容易な案件となります。 私は2005年頃よりインドネシアの輸出入・現地エージェントのルート開拓に携わっており、関連情報でご不明な点は何でもご相談ください。 ①購入者からの注文を受けて、②現地エージェントに受注情報（商品情報）を送信するのみ 事前に仕入れを行う事が無い為、在庫を抱えるリスクがなく、さらに私が有する現地エージェントや現地製造元のルートを活用頂き、コロナ禍でも現地商品をスムーズに仕入れる事が可能。在庫を持たずに海外の商品を取り扱い日本で販売できる仕組みにより、個人の方や副業・起業にも適した事業内容です。 ご成約後、現地エージェント及びルートは私を介さずご利用頂けますので、無駄なマージン等は発生致しません。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  九州・沖縄地方

• 創業

  10年以上

コロナ禍、インドネシア バリ島の素敵な雑貨を現地で直接仕入れしなくても日本で販売出来るシステムです。 譲渡希望額→1商材 約20種類を10万円（税込）、4商材 約80種類を15万円（税込） バリ島 高級ホテルのアメニティグッズ容器類、アタ製品（バッグ等）、バリアート（絵画）、ブロンズ小物置物等を専門的に扱い、在庫無しの状態で日本で販売する為のルート及び現地エージェント紹介のパッケージング案件となります。応用で買い手様オリジナルの商品化も可能です。 現地エージェントは、バリ島在住20年以上の日本人女性です。他にも日本人のみのネットワークで構成されたビジネスパートナーも複数名おり、安心と信頼と何より経験豊富な実績で最適なご提案を行うことが可能。また、卸と小売を同時にできる為、利益率の確保が比較的容易となり、ローカルの買い付け先にも顔が利くので、最低取引価格での取引が可能となります。 ご注文後、バリ島のショップ（製造元）へエージェントが買付、国際郵便でお安く短期で送り、日本に到着してからも手続き不要で空港からご注文者様へ直送、リスクなく入荷できます。 定番化する上記アイテムは、バリ島ヴィラで撮影しデータ化済み、日本からの受発注が可能となりました。色とりどりのお洒落なものばかりで、デザイン性も女性に大人気の商品ばかりです。取扱い商品数（現地買い付け先製造元は在庫種類豊富）を増やす事やデザインから完全オリジナルで制作も可能です。本案件は独自性が高く、商品価格及び利益率の確保が比較的容易な案件となります。 私は2005年頃よりインドネシアの輸出入・現地エージェントのルート開拓に携わっており、関連情報でご不明な点は何でもご相談ください。 ①購入者からの注文を受けて、②現地エージェントに受注情報（商品情報）を送信するのみ 事前に仕入れを行う事が無い為、在庫を抱えるリスクがなく、さらに私が有する現地エージェントや現地製造元のルートを活用頂き、コロナ禍でも現地商品をスムーズに仕入れる事が可能。在庫を持たずに海外の商品を取り扱い日本で販売できる仕組みにより、個人の方や副業・起業にも適した事業内容です。 ご成約後、現地エージェント及びルートは私を介さずご利用頂けますので、無駄なマージン等は発生致しません。