トラック運送会社×宮城県×その他条件のM&A売却案件一覧

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,800万円（応相談）

• 地域

  宮城県

• 創業

  50年以上

・宮城県にて登録車両台数5~10台程度（25t車）の一般貨物自動車運送事業を営む。 ・下請けの運送業が中心であり、ベテランドライバーが多数在籍。 ・現金は比較的潤沢、役員退職金支給等により手出しの金額は減少可能。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  32億円

• 地域

  東北地方

• 創業

  未登録

【特徴・強み】 　◇　堅実な経営をしており、無借⾦で経営中 　◇　2024年問題への対応完了済み 　◇　⾞両については、⾃社保有の⾞両が殆どを占める 　◇　取引先が良質であるため、今後も安定した事業継続が⾒込める 【案件情報】 　◇　事業内容　　：　運送業 　◇　所在地　　　：　⼀般貨物運送業 　◇　業歴　　　　：　20年以上 　◇　スキーム　　：　株式譲渡(100％) 　◇　譲渡価格　　：　32億円 　◇　譲渡理由　　：　⾃社の成⻑戦略として 【財務情報】※2023年3月期参考 　◇　売上高　　　：　15億円~20億円 　◇　営業利益　　：　3億~4億円 　◇　純資産　　　：　12億5,000万円 　◇　EBITDA　 　：　5億円 　◇　NetCash　　：　9億5,000万円 ※本案件ページに登録しております【財務概要（役員報酬総額・減価償却費）】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  2億円

• 地域

  東北地方

• 創業

  40年以上

【特徴】 ○長距離運送（売上の約7割）を中心に、引越、パイル、自動車整備・板金等の多角化戦略を取る中、売上高は近年安定的に10億円以上で推移。 ○トラック多数保有しており、地場に根付きつつ、小回りを利かせた仕事振りで高い評価を獲得。 ○自社内で整備板金や給油施設を保有しているため、関連経費発生せず内製化を実現。 ○引越事業を運営しており、県内密着型で地域でも利用者多数あり。 事業内容 ： 一般貨物自動車運送など 所在地：東北地方 従業員数：～100名(平均年齢50.4才、平均勤続年数 約10年ほど) 譲渡理由：後継者不在（M&Aを経て更なる発展を目指す。） 譲渡スキーム：株式譲渡 譲渡希望額：2億円 その他希望：従業員の雇用継続、給与維持努力 売上高：約11億円 営業利益：赤字 純資産：約5,000万円

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東北地方

• 創業

  20年以上

【特徴・強み】 　◇　営業利益率 4.5%と優良な財務状況 　◇　安全性の高い管理体制により取引先からの評価が高い 　◇　大型トラック20台強保有（定期的な整備・車両入替実施） 【案件情報】 　◇　事業内容　　　　　：　一般貨物自動車運送業（大型精密機械を除き運搬可能） 　◇　所在地　　　　　　：　東北 　◇　従業員数　　　　　：　約30名 　◇　譲渡理由 　 　　　：　事業承継 　◇　スキーム　　　　　：　株式譲渡 　◇　譲渡対価　　　　　：　応相談 　◇　希望条件　　　　　：　従業員の継続雇用及び処遇面の維持 【財務数値】※財務情報は、直近期になります。 　◇　売上高　　　　　　：　約4億5,000万円 　◇　調整後営業利益　　：　約2,000万円 　◇　減価償却費　　　　：　約2,000万円 　◇　調整後EBITDA　　 ：　約4,000万円　※EBITDA=営業利益+減価償却費として簡易的に試算 　◇　現金同等物　　　　：　約2億円 　◇　有利子負債　　　　：　約6,000万円 　◇　ネット有利子負債　：　▲約1億4,000万円　※ネット有利子負債＝有利子負債-現金同等物 　◇　想定時価純資産　　：　約4億円 【プロセス】 　◇　ノンネームシート 　◇　機密保持契約締結→詳細資料の開示 　◇　トップ面談 　◇　条件提示→基本合意締結 　◇　買収監査 　◇　株式譲渡契約書締結 　◇　譲渡実行・資金決済 　◇　経営統合 ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益・純資産）】は決算書資料の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  東北地方

• 創業

  10年以上

タクシー 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　一般顧客 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　20名〜50名 ⚪︎パート・アルバイト数 　非公開 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　地元に根差した老舗タクシー会社でありベテラン乗務員が多数在籍 ⚪︎主な許認可 　一般乗用旅客自動車運送許認可あり

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  8,000万円

• 地域

  宮城県

• 創業

  未登録

元受けとして、道路舗装工事をメインとした公共工事を手掛けています。 １級土木施工管理技士５名以上で、経営事項審査結果「Ａ」クラス。 特定建設業（土木・とび土工・舗装・水道施設・解体）、産業廃棄物収集運搬業、一般貨物自動車運送事業の許可及び実績を多数保有しています。 アスファルト合材運搬の10トンダンプを8台保有し当該運送事業の売上も相当数あり。 工事の内訳は、公共工事9割、民間工事１割です。 完成工事高内訳は、道路舗装４割、土木４割、解体２割程度です。 上場大手道路会社との直接取引にて、工事に使用するアスファルト合材の運搬や、産業廃棄物（がれき）の収集運搬も展開しています。 【財務内容】 売上：約10,000万円 営業利益：黒字 役員報酬：約1,600万円 純資産：約5,000万円 【従業員】 10 －20名（資格保有者多数） 【許認可】 特定建設業 産業廃棄物収集運搬業 一般貨物自動車運送事業 【取引先】 上場企業、大企業、官公庁 【保有不動産】 土地のみ保有（不動産価格査定は簿価より1,000万円程プラス）

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  東北地方

• 創業

  20年以上

東北地方を中心に稼働している運送会社事業です。法人として事業開始から20年以上取引先様と良好な関係を築いて今に至ります。今後の経営管理や事業展開を考え、本社のあるエリアへ集中するため１拠店の事業譲渡を検討しております。受注先とは良好な関係を築いており契約において引き続き継続していけるようお繋ぎさせて頂きます。 事業運営については、取引先の管理システムにて管理を行っておりますので引継ぎ後も事業を運営しやすいかと思います。 【拠点】 東北エリア 海上コンテナと一般貨物運送のの依頼を頂いておりますが一般貨物運送の受注比率を上げる事で回転率も上がり更なる収益拡大を期待できるかと思います。 【従業員】 5名 40代～60代 拠点に近い場所に在住 【車両】 ６台　リース契約※引き継ぎ可 ２台　自社車両 トレーラーヘッドについては全てリース契約 ※リース残　約7300万円 ※リース分を一括買取も可（月々150万円のリース返済がなくなりますので、損益としては黒字転換になる予想です）

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円〜7,500万円

• 地域

  東北地方

• 創業

  10年以上

東北地方でのトラック運送業を行っております。地元に根付いて事業を行っているため、安定した事業です。顧客とのつながりも強く、紹介での新規顧客の獲得が多いです。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1,000万円〜2,000万円

• 地域

  宮城県

• 創業

  50年以上

運送業 宮城北部に位置する創業50年の実績を有する運送会社です。 主な貨物は飲料、建設資材等。優良顧客4社を中心に安定した荷受先があり、運送エリアは、東北一円、及び北関東（宮城から南は茨城まで）です。スタッフ教育に力を入れており、これまで無事故で運営してまいりました。