トラック運送会社×愛知県×その他条件のM&A売却案件一覧

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1~2件を表示 (全2件)
No.54476 閲覧数:312
M&A交渉数:2名 公開日:2024.08.30
事業譲渡 専門家あり
案件No.54476 閲覧数:312 M&A交渉数:2名 公開日:2024.08.30 事業譲渡 専門家あり

【国内唯一・成長率110%】トラックに特化したリサイクルパーツの販売事業の譲渡

運送業・海運

【国内唯一・成長率110%】トラックに特化したリサイクルパーツの販売事業の譲渡

  • 売上高

    3,000万円〜5,000万円

  • 譲渡希望額

    6,500万円

  • 地域

    愛知県

  • 創業

    未登録

トラックのリサイクルパーツに特化した無在庫無店舗販売の高利益少量販売型のビジネスの事業譲渡案件。 事業開始は20年ほど前で、顧客需要に応じて全国の提携先より都度、仕入販売する形式です。 パーツに品質保証を付与して全国の自動車整備工場様等に販売しており、同様の営業スタイルで トラックリサイクルパーツ販売を行っている会社は、他になく国内唯一と考えられます。 リサイクルパーツ販売についての長年経験と知識・ノウハウは、全て完成されマニュアル化されており 顧客や取引先と併せて買手様に譲渡いたします。 主要な顧客は、全国の自動車整備工場・鈑金工場、整備工場を持つ運輸会社になり取引実績のある顧客は、約300社あります。全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自作成した2500社の顧客リストと900社のリストを持ち、営業開拓を実施しています。 主たる販売商品は、中古部品(リユース)、リビルト部品(再生品)、社外新品部品(OEM部品)と近年販売に注力しているのは、 セミ再生部品となりエンジン、ミッション、デフの3アイテムがあります。 セミ再生部品の商品利点は、中古部品より信頼性が高く、リビルト部品と同等の品質を持ちながらリビルト部品より 低価格であることです。セミ再生部品を取り扱っている業者はまだ少なく、他社との差別化を図れる商品です。 特に、商品単価が高く利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%程度あり、 高効率な販売形態になっています。 仕入先は、信頼性の高い11社に絞っています。品質トラブルが付いて回る自動車リサイクル部品において、クレーム発生率は、1.3%と極めて低いです。顧客への商品照会率は63%あり、業界では高い数値です。 無在庫販売の為、在庫リスクがなく、これまで関係構築できた全国の整備工場様より問合せを頂くスタイルで受注が 可能で、訪問営業等も一切不要。1名の専任者で十分に回せます。 ■譲渡内容 ・顧客一式 ・取引先一式 ・ノウハウをまとめたマニュアル一式 ・従業員は譲渡対象ではありませんが、事業運営方法、ノウハウの引継ぎを責任をもって行います。 ■財務ハイライト ・売上       3800万 ・譲渡後EBITDA   960万 ・来期見込 売上  4200万 ・来期EBITDA見込 1160万 詳細はNDA後開示いたします。

No.12738 閲覧数:1036
M&A交渉数:20名 公開日:2022.10.17
会社譲渡 専門家あり
案件No.12738 閲覧数:1036 M&A交渉数:20名 公開日:2022.10.17 会社譲渡 専門家あり

創業50年、大手自動車関連企業と取引のある運送会社

運送業・海運

創業50年、大手自動車関連企業と取引のある運送会社

  • 売上高

    5億円〜10億円

  • 譲渡希望額

    応相談

  • 地域

    愛知県

  • 創業

    50年以上

一般貨物運送業務を行っております。 自社で自動車整備工場も保有しており、修理・車検も行っております。 荷主は自動車関連会社など、大手企業との直接取引も複数社行っております。 主要取扱荷物は、自動車部品、住宅設備建材となります。 保有車両 10 t車 38 台、4t車 33 台、 2 t車 22 台、その他 6 台。