No.5713 公開中 閲覧数：2554
M＆A交渉数：10名 公開日：2020.09.23 事業譲渡 専門家なし
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M＆A交渉数：10名 公開日：2020.09.23 事業譲渡 専門家なし
車系のウェブメディアを展開。 YouTubeチャンネルは登録者22万人。 視聴の80％が海外からで世界各国満遍なく視聴されています。 メディアとしてのブランド力を活かし、モーターショーのプレス参加、イベント企画、大手自動車メーカーや車関係企業とのタイアッププロモーション、物販を展開。 東京、大阪、名古屋モーターショーへ開催年プレスメディアとして参加。 東京オートサロン、大阪オートメッセ、名古屋オートトレンドへ毎年プレスメディアとして参加。 海外視聴者からの車やパーツのオーダーが定期的に発生します。(私個人では対応しきれませんでしたが、輸出業の見込客を世界各国に保有しています) 車界隈は特殊でお金をかけた車を露出させたいオーナー心理が働くため、多方面でのビジネス展開が可能です。既にある程度ブランド化が進んでおり、該当メディアに掲載されることがステータスと思って頂ける下地がございます。 チャンネル総再生回数9000万回。動画数3400本(投稿動画全て譲渡) 月間1500万インプレッション。シルバーアワード授賞チャンネル。車のコンテンツ系チャンネルとしては国内最大規模です。
※事業譲渡では譲渡資産によって消費税がかかります。金額交渉において双方認識の上で進めてください。
ウェブメディア(ドメイン)、YouTubeチャンネル、Facebookページ、各種SNSアカウントの譲渡。 メディア名(ブランド)ごと譲渡となります。 【注意事項】 ・譲渡完了後のYouTubeチャンネルの運営は新事業者の責任となります。 ・新事業者の使用方法にYouTube使用規約に反する行動が見受けられ、凍結・BANなどが発生した場合、当方は責任を追いません。また返金も致しかねます。 ・Youtubeやアドセンスの規約がアップデートされたことが原因による不具合等の対応は新事業者が行うものとします。
想いを継いでくれること
コンテンツ制作、撮影～編集、マーケティング、ブランディング、企業との交渉、グッズ制作販売、フォロワーとの交流まで全て一人でこなしてまいりましたが個人の限界がみえました。兼業個人事業主で他分野にも事業展開しているため、手抜きのコンテンツしか配信できませんでしたが、積み重ねてきた土台に質の高いコンテンツを供給できれば化けるのではないかと思い、よりスケールの大きい運営者へ譲渡したいと考えるようになりました。こちらのメディアに避けるリソースは僅かなものでした。(基本土日のみの作業)。また営業は殆ど行わず(手が回らず)、依頼を請けるものが殆どでした。車界隈は特殊で、料金を取ってYouTubeチャンネルに掲載するというビジネスモデルが成り立ちます(お金をかけた車を不特定多数の人に見て欲しいというオーナー心理)。より大きな運営者の元で経費と人を投入しメディアがより成長する姿をみてみたいです。ブランドを引き継いで育てて頂けると幸いです。ブランドのキャッチコピーは『日本の車文化を世界へ』
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。
YouTubeチャンネルを活用したプロモーション、タイアップ等を展開。広告収入だけでなく様々なビジネスを展開。海外からの視聴割合が8割と、海外へのアプローチとしてプロモーション支援等を行っていました。
全て個人で一人で行ってきた事業になります。(譲渡後の継続勤務も可能です)
所謂YouTuberチャンネルでなく車をメインコンテンツとするコンテンツ系チャンネルです。私自身は一切出演せずに車に焦点をあてた情報発信を心がけてきました。 メディアのブランド化に力を入れてきたため、車界隈ではメディア名義で交渉すればすんなりとビジネス展開へと繋げることが可能です。 各地モーターショーやカスタムカー系のイベントへはプレスメディアとして参加可能です。また、エンドユーザーとの繋がりを大切にしてきたため、企画イベントでは100台オーバーの車とオーナー様を集客可能です。
