運送業・海運のM&A売却案件一覧

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

物流作業請負、一般貨物自動車運送業 従業員：15名（社長含め継続可能） 車両：22台 1t社：1台 2t社：5台 4t社：5台 10t社：5台 乗用車：6台 リース満了車両：17台 リース車両：5台

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億5,000万円

• 地域

  四国地方

• 創業

  30年以上

大型重機・大型荷物等重量物の運搬をメインにしている法人です。長年の実績から取引先は多数ございますが、取引年数は長く、リピーターが多くいらっしゃいます。 【事業概要】 運送物：重機類 ドライバー：5名　勤務年数が長くベテランの方が多いです。 代表者業務：営業・給料計算　現場管理（勤務態度・技術力）従業員の採用 配車：代表者親族（役所への許可申請等も行っております）→譲渡後の継続等も応相談です。 取引先：交通インフラなどを手掛ける建設業・建機メーカー等が多いです。 【車両】※リースなし トレーラー：約20台 トラック：約7台 ※特注トレーラー保有 その他、誘導車等 【財務状況】（R5.9期） 売上：約1億4,000万円 粗利：約6,800万円 経常利益：約1,500万円（役員報酬：1,320万円/減価償却：約1,450万円） 現預金：約1億円 保険積立金：約1,900万円 金融借入：約3,900万円 役員借入金：約3,000万円 純資産：約7,300万円（下記太陽光設備を除き約5,000万円） ※うち、下記太陽光発電事業については譲渡時に切り離し予定 売上；約900万円 経費：約100万円（保険やメンテナンス費用） 機械設備：約2,300万円（建設仮勘定含む） 【譲渡スキームについて】 100%株式譲渡8,000万円前後＋役員退職金4,000万円前後＋役員借入金の返済約3,000万円＝総額1.5億円 ※役員借入金の返済の一部は、太陽光発電設備の代物弁済として行う想定です。 従業員の雇用継続を希望 土地については代表者親族からの賃貸であり、賃貸契約については相談可。 配車や行政への手続きを行っている役員については、ある程度の引継ぎ期間（継続雇用なども要相談）を想定しております。 従業員を大切にしてくださる企業様へ引き継いで頂きたいと考えております。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  40年以上

大型ウイング10台以上で大手荷主と長年取引をしている一般貨物運送事業

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  2億円

• 地域

  東北地方

• 創業

  40年以上

【特徴】 ○長距離運送（売上の約7割）を中心に、引越、パイル、自動車整備・板金等の多角化戦略を取る中、売上高は近年安定的に10億円以上で推移。 ○トラック多数保有しており、地場に根付きつつ、小回りを利かせた仕事振りで高い評価を獲得。 ○自社内で整備板金や給油施設を保有しているため、関連経費発生せず内製化を実現。 ○引越事業を運営しており、県内密着型で地域でも利用者多数あり。 事業内容 ： 一般貨物自動車運送など 所在地：東北地方 従業員数：～100名(平均年齢50.4才、平均勤続年数 約10年ほど) 譲渡理由：後継者不在（M&Aを経て更なる発展を目指す。） 譲渡スキーム：株式譲渡 譲渡希望額：2億円 その他希望：従業員の雇用継続、給与維持努力 売上高：約11億円 営業利益：赤字 純資産：約5,000万円

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  非公開

• 創業

  未登録

倉庫業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2億円

• 地域

  アジア

• 創業

  20年以上

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。 【基本情報】 事業内容：フォワーディング 主要販売先：海外（主にASEAN）の代理店（フォワーダーなど） 従業員数：6名 特徴・強み：ベトナムの提携先が多い。 【財務情報】 売上高：約1億8,000万円 減価償却費：約110万円 修正EBITDA：約2,000万円 純資産：約9,200万円 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：5000万バーツ（相談可能） 　　　　　　　純資産＋営業権法（税引前利益） 　　　　　　　のれん 約5～６年分 　　　　　　　EBITDAマルチプル 　　　　　　　修正後EBITDA 5～6倍 譲渡理由：後継者不在 引継期間：１年以内を想定 ※1バーツは4.2円(11月30日現在) ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益・金融借入金）】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  アジア

• 創業

  未登録

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。 【基本情報】 事業内容：飼料を中心としたトラック輸送とフォワーディング 所在地：アセアン 従業員：A社50名～100名ほど　B社46名ほど 強み・特徴：売上げの95％を輸入のトラック輸送とフォワーディングが占めている。 【財務情報/2社】 売上高：約7億5,000万円 修正EBITDA：約1億2,000万円 純資産：約2億4,000万円 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：応相談 譲渡理由：後継者不在 引継期間：3年程を想定 ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）】は修正EBITDAの金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  3億円（応相談）

• 地域

  九州・沖縄地方

• 創業

  未登録

艤装品工事業

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  8億円

• 地域

  四国地方

• 創業

  100年以上

・日用品を中心に運送を行う。 ・中四国地方に複数の拠点を有する。 ・大手運送業者の下請け受注により、定期路線便やチャーター便の輸送を行っている。 ・10トンウィング車を中心に、70台以上の車両を所有する。 従業員数：約80名 売却理由：健康上の理由 スキーム：株式譲渡 決算期 2021年度　売上高：1,527百万円　実質営業利益：96百万円　 実質EBITDA：160百万円 2022年度　売上高：1,493百万円　実質営業利益：76百万円　 実質EBITDA：131百万円 2023年度　売上高：1,356百万円　実質営業利益：62百万円　 実質EBITDA：104百万円　 ネットキャッシュ：514百万円 時価純資産：689百万円 実質営業利益は、営業利益に譲渡後不要となる役員報酬、法定福利費を加算して算出。 実質EBITDAは、実質営業利益に減価償却費を加算して算出。 ネットキャッシュは、現預金から有利子負債（短期借入金、長期借入金）を差し引いて算出

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  4,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  未登録

対象企業は、東日本で中古バスの買取販売業を展開されている会社でございます。 大手各バス会社と取引がございます。 この度は、企業の更なる発展と後継者不在、従業員様の雇用の確保のため企業の譲渡を検討しております。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

定期便、スポット便、チャーター便 スーパーやコンビニ配送 車両は26台 2t車20台 14t車6台 従業員20名程度 ネットキャッシュ4000万円程度

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

顧客から依頼されている荷物の東日本エリアを全て請け負っている企業 さまざまな車種を保有しており、あらゆるニーズに応えられる

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  1億1,500万円

• 地域

  香川県

• 創業

  40年以上

【概要】 ・香川県の水上バイク/ボートの販売・修理・レンタル・保管業1拠点の譲渡 ・波が穏やかなマリンスポーツ/釣りに適したエリア ・従業員2名が従事 【直近期　財務】 ・売上：約8,000万円 ・人件費：約1,100万円（2名合計） ・その他：α -------------------- ・損益：±0～ 【アピールポイント】 ・船舶保管の安定したストック収入あり ・大手メーカーがバイク/ボートのレンタルに注力し始めたエリアのため、需要増加見込み 【譲渡対象資産】 ・土地 ・建物 ・レンタルボート ・販売・修理・レンタル・保管業一式 【譲渡希望額の根拠】 ・路線価×坪数

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  広島県

• 創業

  未登録

宅配便、定期便、スポット便、チャーター便、引越便

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  8億円

• 地域

  北海道

• 創業

  未登録

北海道札幌市の地場運送業になります。 歴史が長く、直近では黒字化しております。 詳細はＮＤＡのご締結後お伝えできればと存じます。 ※役員報酬と借入に関しては任意で設定させて頂いております。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  静岡県

• 創業

  未登録

① 一般運送・産業廃棄物の運搬及び中間処理業を手掛ける。 ② 他県からの産業廃棄物運搬可能。 ③ 解体工事に必要な資格保有。人員補充で事業拡大可能。 ④ 事業の引き合いは強く、人員拡充により黒字化見込。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

・関西にて一般貨物自動車運送事業を営む。 ・関西圏内から東海まで中距離の運送を請け負う。 ・大型3台、中型5台、小型3台保有。 ・原料や建材などの運送がメイン。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

・北陸・中部を中心の特殊貨物運送業（重量物） ・上場企業から保管・出荷作業・配送業務を一括受注しており毎期安定的な売上を確保 ・配送エリアは中部地方をメインに、北陸、近畿地方まで幅広く対応 ・勤続年数10年以上のベテランドライバーが10名以上在籍

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  大阪府

• 創業

  50年以上

【概要】 ・大阪の運送会社1社の譲渡 ・トラック：10台所有 ・ドライバー：10名在籍 ・運送エリア：近畿・中部・関東 【直近期　財務】 ・売上：1.24億円 ・営利：▲2,100万円（役員報酬1,500万円/減価償却費1,150万円） ・純資産：▲1.05億円 【アピールポイント】 ・積み下ろしの技術の高さ ・ドライバーの技術力 ・労働環境の整備 ・最寄り高速入口まで5分 【改善点】 ・営業の強化 【譲渡価格の根拠】 ・債務の引継ぎ（金融機関借入1.84億円）

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  中国地方

• 創業

  10年以上

一般貨物自動車運送業、及び構内作業

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  長野県

• 創業

  50年以上

【概要】 ・長野県で観光バス・乗り合いバス・タクシー業を営む法人の譲渡 　①貸し切りバス事業 　運行本数：年間約1,000本（平均月に2～30本、多いときで100本） 　②乗り合いバス事業 　市内の乗り合い3路線 　1・2,高校生路線：乗客120名～/日（単価：100円） 　3,市内循環：乗客20名～/日（単価：200円） 　③タクシー事業 　電話予約：1日で100件～ 　稼働率：休憩時間除き、ほぼ100％（24時まで） 　実車の99％は予約（迎車料金つき） 【直近期　財務】 ・売上：約4,300万円 ・営利：▲700万円（役員報酬700万円/減価償却費0万円） ・簿価純資産：約300万円（役員借入金約1,000万円あり） 【アピールポイント】 ・地域住民の生活に密着しており、タクシーの実車は99％が予約 ・経験豊富なドライバーが豊富に在籍 【改善点】 ・従業員の高齢化が進んでいるため、採用の強化 【譲渡希望額の根拠】 ・役員借入金の返済希望

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  9,500万円

• 地域

  北海道

• 創業

  未登録

【対象会社】 北海道・東北地方にて建設業を手掛ける企業様でございます 【特徴】 ・土木工事、一般住宅の工事、管工事など、多様なニーズに応えることができる総合建設業。 ・一般貨物自動車運送事業の許認可を保有しており、運輸事業にも取り組む。 ・多数の有資格者を抱えており、入札から現場管理まで自走可能な体制が整備。 ・公共事業への入札参加資格を多数保有。 ・100％子会社として、特定建設業許可を保有する建設会社あり。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  和歌山県

• 創業

  20年以上

特殊車両（トレーラー）を保有しており、リサイクル関連貨物や建設資材の輸配送を行っております。 また、産業廃棄物収集運搬を行っており、幅広い運送が可能です。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  埼玉県

• 創業

  30年以上

・荷物の受け入れ倉庫（約250坪）、梱包作業、配送（一部）

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  4億2,000万円（応相談）

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

一般貨物運送業

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  新潟県

• 創業

  10年未満

新潟県で軽貨物運送業を行う会社の譲渡 新潟のメーカーと直接取引をしており、関東の現場への運送業務 トレーラー誘導も行っており、最寄りのインターから現場への短距離誘導を行っている 現在は代表と正社員2名で営業しており 譲渡後も代表含む3名の継続雇用を希望

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年未満

【2023年10月26日　更新】 軽貨物運送業を行う法人です。 サイト外で成約していた方の融資がブレイクしたため、再募集いたします。 代表者の年齢（50代）と、事務管理センター機能の拡充、また数年後に来たる軽貨物運送業の法令改正なども加味し、体制を整えるため事業の売却・スポンサードを考えております。 法人譲渡形式ではなく事業譲渡形式（要相談）、人員さえ自社確保すれば即座に黒字化可能です。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2,500万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年未満

主に大手運送会社の一次請けとして精密機器・医療機器・食料品等の運搬を手掛ける。 4tウイング車6台、3t箱車1台、2t箱車6台、4t平ボディ2台、軽貨物用の乗用車10台など、計25台の車両を保有。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  関東地方

• 創業

  未登録

特種車輌の製造販売

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億5,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  50年以上

【事業内容】 主に重量物の運搬・据付・移設作業を行う。 保有トラック台数は全6台。 全国に配送しているが、主要エリアは東海・関西圏。 搬入搬出先は大手自動車メーカー、発電所など。 関東に2箇所の事業所をもつ。 ≪強み・特徴≫ 創業約50年 従業員の専門性は高く、数トンの重量物を扱うノウハウを有している。 大手電機メーカーとの長年にわたる取引(直接受注)が強み。 ≪今後の成長余地≫ 主要取引先は関東で荷物を積み関西でおろしており、以前は関西からの帰りの便も荷物を積んでいたがなくなってしまった。 帰りの便が活用できるともっと売上向上できる 【従業員】 10名前後 【譲渡方法】 スキーム：株式譲渡 譲渡金額：1億5,000万円 譲渡理由：オーナーの後継者不在により その他：①オーナーの個人補償の解除 　　　　②従業員の雇用継続 　　　　③取引先との取引継続 【財務状況】 売上高：1億円 営業利益：赤字 純資産：8,100万円