トラック運送会社のM&A売却案件一覧

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億2,700万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  30年以上

■概要■ ・鮮魚の運送業務を主力とし、一都三県を中心に物流サービスを提供している企業です。 ・主に魚市場から大手スーパーマーケットへの商品輸送を中心に事業を展開しています。 ・顧客からの信頼は厚く、同社のネットワークのみで新規案件を獲得できています。 ・専属の請負ドライバーは、20~30名在籍しています。 ・毎年、安定的に売上・利益を出し続けている優良企業です。 ■ハイライト（直近期）■ ・純資産：約1億1,000万円 ・売上高：約2億8,000万円 ・営業利益：約700万円（修正後：約1,100万円） ※ 上記は概算値です。目安としてご参照ください。 ■譲渡方法■ ・スキーム：全発行済株式譲渡 ・希望価格：応相談 ・譲渡理由：後継者不在

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  2億1,000万円

• 地域

  三重県

• 創業

  100年以上

50台以上のトラックを保有し、50名程度のドライバーが在籍。 主に家庭紙関連の輸送を手掛けている。 長年の業歴から安定した受託があり、有資格者も多数在籍する。 運送業のみではなく一時保管倉庫も所有（土地は賃貸契約/譲渡後も使用可能）

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  東北地方

• 創業

  10年未満

業歴：10年未満 売上高：1億円~1億5,000万円 営業利益：▲1,500万円~▲250万円 修正後後EBITDA：2,500万円～3,000万円 強み・特徴： ・従業員は業界歴10年を超える経験豊富なドライバー ・顧客は大手運送会社の二次請けを中心に安定した受注を達成している。 ・顧客に合わせて、コンテナ等の多種の品目を運送している。 ・保有車両はトラクターヘッドを中心に１０台以上の保有 ・運送エリアは広く、顧客により活動拠点が東北、関東、関西と存在している。 従業員数：約10名 取引形態：株式譲渡 譲渡理由：事業承継（引継ぎのうえ、退任予定）

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  秋田県

• 創業

  未登録

大型トラック　10台程度 東北地方

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  香川県

• 創業

  未登録

大型トラック　20台程度 石材、一般貨物

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  長野県

• 創業

  未登録

冷蔵冷凍車6台 従業員10名以下 日本郵便のお仕事が多く、クール便などがメイン

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  沖縄県

• 創業

  20年以上

沖縄県にて家電製品の配送・設置工事業を展開

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億2,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

都内 10t車　10台前後 ナショナルクライアント直取引 売上のほとんどがナショナルクライアント ドライバーは50代 借入なし

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

物流大手企業との取引をしている運送業者です。 　・実態収益は6,000万円 　・配送エリアは一都三県に特化し、荷物は幅広(家電・資材等) 　・トラックは中型のウイング・箱車に絞っている 　・定期便メインでスポットの仕事を組み合わせて高収益を実現

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  400万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  未登録

【概要】 ・業務委託5名と売主でお客様の荷物を配送 ・5ルート分を配送（軽貨物や食品） ・大手を中心とした顧客や依頼があるが人手が足りず譲渡を検討 【アピールポイント】 ・黒字運営で顧客も大手企業からの依頼が多い 【改善点】 ・キャッシュフロー 業務委託の品質の課題があり給与の前借 車検の建て替えなどが起こりやすく不安がある 【譲渡対象】 ・顧客の引継ぎ＋業務委託の引継ぎ 【売主コメント】 事業自体は黒字ですが人の採用に苦戦 給与の前借、車検のたて替えなども多くキャッシュフローに頭を悩ませる。 顧客からの仕事の依頼は多いので人材に余力のある会社の傘下に入ることで事業を成長させていきたい

• 売上高

  2億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

一般貨物自動車運送業

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億5,000万円

• 地域

  茨城県

• 創業

  30年以上

【特徴・強み】 ・関東エリアを商圏とする建設資材等の運搬をメインとする運送会社です。 ・近年、若いドライバーを採用し、営業努力により新規顧客を獲得するなど業績拡大傾向にあります。 ・安定的な財務、労務管理も徹底しており、健全な経営体制です。 ・ユニック車、平ボディ車の他ウイング車も保有しています。 【財務状況】 売上：2億円 調整後EBITDA：2,000万円 純資産：8,000万円 【譲渡条件】 スキーム：株式譲渡 譲渡金額：1.5億円 譲渡理由：選択と集中。別事業へのリソース集中 【想定シナジー】 ・事業拡大とシナジーの追加価値: 運送会社の関東エリアでの強みを活かし、建設資材や機材の運搬において、工務店のプロジェクトに効率的に物資を供給することができます。建設プロジェクトにおける物流コストの削減や納期の短縮が可能となり、双方のビジネスの効率性が向上します。 ・人材と営業ネットワークの共有: 運送会社が若手ドライバーを採用し、営業努力により新規顧客を獲得している点は、工務店にとっても有益です。両社の営業ネットワークや顧客リレーションシップを統合することで、新たなビジネスチャンスの発見や既存顧客のニーズへの対応が強化されます。 ・財務効率の向上とリスク分散: 運送会社が安定的な財務体制と労務管理を徹底していることは、買収企業にとってリスクの低減につながります。また、双方の会社の資産やリソースを統合することで、財務効率が向上し、運送会社の事業リスクを分散することができます。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

一般貨物自動車運送業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  6,800万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年未満

≪事業内容≫ ・軽貨物運送事業/利用運送事業 ・運送物：宅配物（BtoC）がメイン ・荷主：上場企業多数 ・配送エリア：関東中心・西エリアにも拠点あり※全国展開可 ・ドライバー：約50名　業務委託にて契約 ※属人的ではない組織づくりができているため、離職率が低く今後も引継ぎがスムーズかと思います。 ・離職率が低く、11月の実績については離職者0名、既存スタッフからの紹介で入社するスタッフも多い状況です。 ・定期輸送率：100％ ≪財務状況≫ 今期予想（2024年4月決算） 売上：約1億5000万 営業利益：約2000万 金融借り入れ：なし

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億8,000万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  40年以上

・チルド専門に運送業を営んでおり、お菓子や食品関係の輸送に知見を持つ ・関西エリアだけでなく、200～300kmを超える中長距離輸送にも対応が可能

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  4億5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  40年以上

東京を中心に近距離輸送をメインに行っている会社。 東京都内に駐車場を２カ所。 自社倉庫は保有していない。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  30年以上

2t,4tトラックで大阪を中心に配送をしている。 一般荷物の運送、自社の倉庫からの搬送など

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  岡山県

• 創業

  40年以上

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、財務概要）の確認が出来ます。 【基本情報】 事業内容：ガソリンスタンドの運営(1店舗) 所在地：岡山県 業歴：約40年 従業員：5名以下 ≪特徴・強み≫ ・トラック等交通量が多い工場地帯に店舗を構え、周辺には競合店も少ない為今後も継続的な売上が見込まれる ・エリア柄、運送会社など大手法人取引先への販売もあり、安定的な売上確保ができる ・無借金経営であり、毎期利益を確保できているため、今後設備投資が必要になった場合の資金力、調達余力あり ≪今後の成長余地≫ ・現在はフルサービスのみの展開のため、セルフサービスも導入することで今後の成長余地もある ・引き続き企業誘致には積極的な地域のため、ガソリン需要は底堅いと思料される 【財務情報/直近期】 売上高：約1億5,000万円 営業利益：約720万円 調整後EBITDA ：約1,260万円 調整後純資産 ：約1億400万円 NetCash：約3,900万円 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：1億円 譲渡理由：後継者不在 その他：①従業員の継続雇用 　　　　②土地は売主より賃貸予定

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  関西地方

• 創業

  10年以上

関西地方に2営業所ある、一般貨物自動車運送業を営んでいる会社の100％株式譲渡案件です。 【特徴】 ・軽、１～10t のウイング車/パワーゲート車まで、多くの車種で幅広いサービス提供が可能 ・約40名のドライバーが在籍し、地場の配送をメインに対応（長距離輸送も採算性合えば可能） ・直請け率が約6割で、過去の実績に基づいて取引先との対等な関係構築ができている 【改善点】 ・B営業所に、配車エキスパートが入ることで利益改善が見込める ・燃料、車両維持コストが高騰する中で、直請け割合6割以上に増やし利益率改善をしたい 【従業員】 約40名（役員、運行管理者、ドライバー、事務含めて） 【車両数】 約40台 【R5年9月期　財務状況】 売上高：約3億4,000万円 営業利益：約220万円（修正EBITDA：約1,200万円） 純資産：約1,300万円 【譲渡条件】 スキーム：100％株式譲渡 譲渡理由：後継者不在 役員、従業員：雇用継続を希望 屋号：応相談 ※本件は、売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

事業譲渡 関西地方 トラック30台程度（ほぼ２ｔ、４ｔ車） →全車リース引き継ぎ 冷蔵冷凍車 事業譲渡なので、借り入れの引き継ぎ不要 従業員、クライアントも全員引き継ぎ可能 仕事はコンビニ関連 ドライバー30名程度 全員引き継ぎ可能

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年未満

【概要】 ・神奈川を拠点に、関東一円へ食品輸送を行う法人 ・大型車7台・中型車1台保有 ・ドライバー5名在籍 【直近期 財務】 ・売上：約1.13億円 ・営利：▲3,000万円 ・純資産：▲6,100万円 ※金融機関借入：約9,600万円 ※リース債務：約9,000万円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

【事業概要】 ・有価物の近中距離収集運搬業務。 ・産業廃棄物収集運搬業務。(東海圏にて複数免許保有) 【特徴・強み】 ・大手企業からの直受けが半数以上のため、売上高の安定性あり。 ・熟練ドライバー多数在籍のため、高品質なサービスを提供している。 ・安定した財務基盤により、ネットキャッシュ確保。 【財務】 《貸借対照表》 ・現金及び現金同等物　約25～35百万円 ・有利子負債　　　　　約25～35百万円 ・ネットキャッシュ　　約5～15百万円 ・純資産　　　　　　　約35～55百万円 《損益計算書》 ・売上高　　　　　約100～200百万円 ・営業利益　　　　約▲20～10百万円 ・修正後営業利益　約0～10百万円 ・修正後 EBITDA 約10～25百万円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

神奈川、静岡、福岡、山口に営業拠点をもつ、軽貨物配送事業の会社譲渡案件。 2024年問題を見据え、軽貨物需要が増えることが予想される地域に拠点を設け荷主にアプローチ。 想定通り受注を獲得し、順調に事業が拡大している。 配送事業は個人事業の期間を合せると約4年間継続しており、2023年5月に合同会社を設立。 ECモールの配送に特化し、個人事業主と業務委託契約を締結、車両はリース契約したものを委託先が負担し配送を行っている。 各営業所には責任者と荷物の仕分け担当を1名配置し、仕訳された荷物をドライバーが配送する流れ。 特徴としては ・取引先の多さで、実績が評価され多くの取引先を抱えている ・時代に合わせた求人方法を活用しスピーディーな対応ができており、採用に困らない ・コミュニケーションが活発になる仕組みや女性でも働きやすい環境を整備することで低い離職率を実現している ・ドライバー教育をマニュアル化しており、誰にでも出来る仕組みができている ・また安全対策や最新の事例なども即時に共有できる仕組みができている ・今までの実績が認められ、大手米国企業から直請けのオファーがきており 　決定した場合には大きく売上を伸ばせる可能性があります。 詳細はある程度交渉が進んだ段階で個別に売主よりご説明していただきます。 財務ハイライト ・売上 　23年5－9月実績　　 　 6350万 　23年5－24年4月見込 1億5000万 ・譲渡後EBITDA（退任役員報酬を除く） 　23年5－9月実績　　 1300万 　23年5－24年4月見込 3億1000万 ・借入金　　　　　無し ・純資産 　23年9月　　　　1300万 　24年4月見込　約2000万 詳細はNDA後、開示いたします。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東北地方

• 創業

  未登録

運送業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

関係が強固な大手建設会社を筆頭に、建設資材・建設機材・仮設材リース会社等を顧客に有し、業歴は60年、業績は安定的に推移中の運送会社。本社は東京東部（自己所有）の他、千葉県に事業所有り（賃借）。トラック17台の大半は大型ユニック。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  関東地方

• 創業

  50年以上

トラック約20台を自社で所有。経験豊富なドライバーが在籍。 現在は主に食品（冷蔵・常温）の取扱い。 冷蔵、食品以外で多様なニーズにも対応可能。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  2,500万円

• 地域

  茨城県

• 創業

  40年以上

【特徴・強み】 ・設立35年以上と長い業歴で運送業を営んでおります。 ・メインは農産物など青果物流をメインに対応 ・関東のみならず、東北及び中部の一部エリアも対応をしております。 ・車両はリース含め23台を保有 【車両】 保有車両　合計14台 　平ボディ車（2t）　2台 　大型ウイング車（12t）8台 　小型ウイング車（4t）4台 リース車両　合計9台　※すべて冷蔵 【財務状況】※直近期 売上：3億円程度 EBITDA：▲600万円程度（営業利益＋減価償却費） 純資産：▲600万円程度 現預金：3,000万円程度 借入金：1億円程度（長期借入金） 【業績について】 主に外注費用の増加と燃料費の高騰の影響で原価が上がっており、利益を圧迫しております。 特に外注費用については、遠方地域（西日本方面など）への運送依頼は自社で運送が難しいため、外注する形式を取っているため原価が上がっております。 そのため、自社で対応可能なエリア（関東中心）での運送を増やすことで利益体質に戻していけると想定しております。 【譲渡条件】 スキーム：株式譲渡 譲渡金額：2,500万円程度を希望（相談可能） 譲渡理由：後継者不在

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  50万円

• 地域

  福岡県

• 創業

  10年未満

【概要】 ・本店が九州で関東、東海で運送業を運営 ・社員7名 ・トラック6台所有（5台購入、1台はリース） 【直近期財務】 ・売上：約18,500万円 ・営業利益：▲約3,000万円 ・純資産：▲約3,400万円 ・金融機関借入：約3,600万円 【アピールポイント・強み】 ・大手企業のお付き合いがあり安定した売り上げが見込める ・現オーナー継続勤務可 【譲渡対象資産】 ・対象会社株式100％ 【売主コメント】 ・従業員の雇用とお客様への迷惑をかけない買い手様と現オーナーはともに事業を伸ばしていける方とのM＆Aを希望 ・赤字要因は一般貨物の免許習得に時間がかかり赤字

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  9,900万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

● 軽貨物運送業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  秋田県

• 創業

  30年以上

・建材、合板、精密機械などの運送業を展開。 ・運送先エリアは、東北、関東、中京、関西、四国方面。 ・県内に大型貨物倉庫所有。 ・5t車10台以上所有。 【財務状況】 売上：2億円弱 営業利益：現状赤字 →コロナ禍以降赤字。 →倉庫の運用で回復傾向にあります。 【譲渡額について】 債務超過の為備忘価格での譲渡です。