倉庫業のM&A売却案件一覧
倉庫業の特徴 倉庫業とは、顧客の物品を倉庫等で保管する受託事業で、運送業と並んで物流の中核となる業種です。倉庫業法によって規制されており、登録が必要となります。倉庫業は、数少ない国内で市場規模が拡大している業種です。EC拡大や購買スタイル変化に伴う小口・多頻度の輸送ニーズが高まり、荷主企業も店舗網拡大や店舗運営の効率化のために商品保管機能や輸配送機能の高度化ニーズが高まっています。一方、物流事業者も大量の配送物を短期間で処理するための物流施設や保管・流通加工機能を備えた物流施設などの新設が増加しています。
M&A交渉数:1名 公開日:2024.04.22
筑紫野インター近い。借地550坪、家賃25万円。トラック、バスもとめれる広さ。
小売業・EC
筑紫野インター近い。借地550坪、家賃25万円。トラック、バスもとめれる広さ。
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,500万円
地域
福岡県
創業
10年未満
【事業概要(ビジネスモデル・お金の流れ)】 福岡県の中古車販売事業 ※本件は借地契約と設備の譲渡となります。 【譲渡理由】 選択と集中 【アピールポイント・強み】 ・IC近くの好立地であり、アクセスが良い。 ・借地が500坪以上あり、トラックやバスもとめれる広さを確保している。 【強化すべき点】 ・人材採用を強化し人員を増やすことで増収増益が見込める 【譲渡対象】 ・プレハブ11.3坪(キッチン付) ・エアコン ・仮設洋式水洗トイレ ・カーポート2台用 ・カタマ®SP|特殊舗装工|日本製鉄株式会社 ・防犯カメラ、警報、電柱、街灯 ・水道蛇口(井戸) 【譲渡希望額の根拠】 プレハブ11.3坪キッチン付(350万円~400万円) エアコン(20万円~30万円) 仮設洋式水洗トイレ(50~60万円) カーポート2台用(50万円~60万円) カタマ®SP|特殊舗装工|日本製鉄株式会社(200万円~250万円) 防犯カメラ、警報、電柱、街灯(200万円~250万円) 水道蛇口(井戸)(20万円) 合計約900~1200万円
M&A交渉数:7名 公開日:2024.04.05
M&A交渉数:8名 公開日:2024.03.12
【倉庫業】創業50年以上/様々な商品の倉庫業も行っている/幅広い商品の通販事業等
運送業・海運
【倉庫業】創業50年以上/様々な商品の倉庫業も行っている/幅広い商品の通販事業等
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
500万円
地域
北海道
創業
未登録
【特徴・強み】 ◇ 50年以上続く、倉庫業 ◇ 通販事業では、ECや道の駅などで販売 ◇ 様々な商品の倉庫業も行っている 【案件情報】※財務情報は直近期(2022年10月~2023年9月)になります。 ◇ 事業内容 : 倉庫事業、通販事業 ◇ 所在地 : 北海道 ◇ 業歴 : 50年以上 ◇ 売上高 : 約4,556万円 ◇ 営業利益 : ▲約430万円 ◇ 経常利益 : 約29万円 ◇ 純資産 : ▲約230万円 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 500万円 ◇ 不動産評価額: 5,900万円 (土地家屋固定資産税評価額) ◇ 土地面積 : 1,919㎡ ◇ 家屋面積 : 2,965㎡
M&A交渉数:6名 公開日:2024.03.06
【運送業・倉庫業】創業60年以上/建材運送の充実/自社倉庫3棟/受注の大半は元請
運送業・海運
【運送業・倉庫業】創業60年以上/建材運送の充実/自社倉庫3棟/受注の大半は元請
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
香川県
創業
50年以上
【特徴・強み】 ◇ 建材輸送の充実。 ◇ 関西方面へ製品を運搬し、帰り便で建材の材料となる裁断された解体廃材をメーカーへ運搬している。 ◇ 営業エリアは中四国から関西方面をカバーしている。 ◇ 受注の大半は元請であるが、スポット的に傭車業務も行う。 ◇ 自社倉庫を3棟所有して建材のピッキング・荷捌き作業を請け負うほか、倉庫の一部を店舗として賃貸。 ◇ 倉庫の屋根に太陽光発電設備を設置して平成26年6月以降、売電収入を得ている。 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業、倉庫業 ◇ 所在地 : 四国 ◇ 役職員数 : 30名~50名 ◇ 業歴 : 50年以上 ◇ 売上高 : 約4億4,000万円 ※譲渡対象兄弟会社の売上を含む(約7,000万円) ◇ 営業利益 : ▲2,000万円(節税を行っている為赤字です) ◇ 純資産 : 約2億円(不動産未評価部分あり) ◇ スキーム : 株式譲渡 ※財務情報は、直近期(2023年9月)のものになります。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.03.04
【東海地方】業歴30年以上を誇る運送業
運送業・海運
【東海地方】業歴30年以上を誇る運送業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
2億1,000万円
地域
三重県
創業
100年以上
50台以上のトラックを保有し、50名程度のドライバーが在籍。 主に家庭紙関連の輸送を手掛けている。 長年の業歴から安定した受託があり、有資格者も多数在籍する。 運送業のみではなく一時保管倉庫も所有(土地は賃貸契約/譲渡後も使用可能)
M&A交渉数:6名 公開日:2023.12.08
【黒字|拠点拡大/建材物流機能の内製化】ユニック・平ボディ車による建設資材運搬
運送業・海運
【黒字|拠点拡大/建材物流機能の内製化】ユニック・平ボディ車による建設資材運搬
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
茨城県
創業
30年以上
【特徴・強み】 ・関東エリアを商圏とする建設資材等の運搬をメインとする運送会社です。 ・近年、若いドライバーを採用し、営業努力により新規顧客を獲得するなど業績拡大傾向にあります。 ・安定的な財務、労務管理も徹底しており、健全な経営体制です。 ・ユニック車、平ボディ車の他ウイング車も保有しています。 【財務状況】 売上:2億円 調整後EBITDA:2,000万円 純資産:8,000万円 【譲渡条件】 スキーム:株式譲渡 譲渡金額:1.5億円 譲渡理由:選択と集中。別事業へのリソース集中 【想定シナジー】 ・事業拡大とシナジーの追加価値: 運送会社の関東エリアでの強みを活かし、建設資材や機材の運搬において、工務店のプロジェクトに効率的に物資を供給することができます。建設プロジェクトにおける物流コストの削減や納期の短縮が可能となり、双方のビジネスの効率性が向上します。 ・人材と営業ネットワークの共有: 運送会社が若手ドライバーを採用し、営業努力により新規顧客を獲得している点は、工務店にとっても有益です。両社の営業ネットワークや顧客リレーションシップを統合することで、新たなビジネスチャンスの発見や既存顧客のニーズへの対応が強化されます。 ・財務効率の向上とリスク分散: 運送会社が安定的な財務体制と労務管理を徹底していることは、買収企業にとってリスクの低減につながります。また、双方の会社の資産やリソースを統合することで、財務効率が向上し、運送会社の事業リスクを分散することができます。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.01.25
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
運送業・海運
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
3億円
地域
関東地方
創業
50年以上
トラック約20台を自社で所有。経験豊富なドライバーが在籍。 現在は主に食品(冷蔵・常温)の取扱い。 冷蔵、食品以外で多様なニーズにも対応可能。
M&A交渉数:21名 公開日:2024.01.25
ECをメインとしたフルフィルメント/ロジスティクス事業の売却
運送業・海運
ECをメインとしたフルフィルメント/ロジスティクス事業の売却
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億円
地域
関東地方
創業
10年以上
当社は軽貨物運送事業から事業を開始し今期で10期に突入した物流企業になります。 運送事業による顧客からの要望に加え、COVIT19によるEC市場の拡大の後押しもあり、2022年8月より、EC市場のマーチャントをターゲットにしたフルフィルメントロジスティクス事業を開始いたしました。 この度、2024問題に伴い運送事業での業務拡大が急務となっており、事業の選択と集中を実施したく、ロジスティクス事業について売却を検討しております。 ロジスティクス事業の現在の売上状況は、倉庫は現在満床であり、月間売上は繁忙期、閑散期を平均とし約3,300~4,500万円を推移しております。 ECロジスティクスに精通した人員と営業ツールは完備されておりますので、物流・倉庫事業者様の他、自社にてECを展開しておられる事業者様へ事業の売却を検討しております。
M&A交渉数:2名 公開日:2024.01.15
【東北拠点運送業】大手取引先有/精密機械等の運送/業歴30年以上/大型貨物倉庫有
運送業・海運
【東北拠点運送業】大手取引先有/精密機械等の運送/業歴30年以上/大型貨物倉庫有
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
0万円
地域
秋田県
創業
30年以上
・建材、合板、精密機械などの運送業を展開。 ・運送先エリアは、東北、関東、中京、関西、四国方面。 ・県内に大型貨物倉庫所有。 ・5t車10台以上所有。 【財務状況】 売上:2億円弱 営業利益:現状赤字 →コロナ禍以降赤字。 →倉庫の運用で回復傾向にあります。 【譲渡額について】 債務超過の為備忘価格での譲渡です。
M&A交渉数:1名 公開日:2024.01.06
【ASEANに強みを持つフォワーディング企業】海上輸送、航空輸送などの業務を行う
運送業・海運
【ASEANに強みを持つフォワーディング企業】海上輸送、航空輸送などの業務を行う
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
3億円
地域
アジア
創業
10年未満
※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書の確認が出来ます。 ※本件は売り手FAが別途起用されているため、弊社(グローウィン・パートナーズ)が買い手FAとして起用される前提でご紹介させていただいております。 【事業内容】 フォワーダーなど 所在国:タイ王国 【特徴】 ・中堅のフォワーダー ・20年以上の業歴がある ・海上輸送、航空輸送、輸出入通関、内陸輸送、倉庫等の業務を行う ・タイ全土及びカンボジア、ラオス、中国、マレーシアを含む東南アジアをカバー ・大手企業と取引あり 【財務状況】 売上高:4億円 【譲渡に関して】 売却理由:オーナーが日本の投資受け入れに大変関心がある。 更なる発展のための出資受け入れやパートナーシップ等、様々な形での協業を希望。 希望売却価額:2.5億円~3億円程度 ※本案件ページに登録しております【財務概要(営業利益)、役員報酬総額】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:84名 公開日:2024.01.05
アパレル、雑貨の保管、配送、物流加工(値札付け、ミシン加工)。都内好立地。
運送業・海運
アパレル、雑貨の保管、配送、物流加工(値札付け、ミシン加工)。都内好立地。
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
0万円
地域
東京都
創業
10年以上
ネット通販出荷代行業務をメインとし、商品に合わせた出荷代行を提案いたします。在庫保管、伝票の入力、ピッキング、梱包、発送のような基本業務以外にも、封入やシール貼りなどの加工業務もしています。 袋入れ・ネーム付け替え(襟ネーム・品質ネーム・サイズネーム・他) 下げ札付け(付け替え)・縫製不良補修・シミ抜き・プレスなどの加工業務も、当社のスタッフが丁寧に行います。
M&A交渉数:3名 公開日:2023.12.27
【群馬県】300坪以上の貸倉庫業/最寄りインターから車で約5分程度
運送業・海運
【群馬県】300坪以上の貸倉庫業/最寄りインターから車で約5分程度
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
6,300万円
地域
群馬県
創業
40年以上
群馬県で倉庫業を先代から引き継ぎました。 現在でも安定した収益(年間600万円程度)をあげながら経営していますが、 別会社を経営していることもあり、倉庫業界に知見のある方ならより有効に本事業を活用いただけるとおもい譲渡を検討しています。 【譲渡資産】 建物(償却済み) 土地借地権(契約引継ぎは問題ありません・地主の審査もございません) 【譲渡負債】 金融借入金:700万円(譲渡後に連帯保証の切替を条件とさせてください) 【株主・役員構成】 株主1名:代表のみ 役員2名:代表・妻 【収支】 売上:696万円/年間 地代:96万円/年間 利益:600万円/年間 【建物概要】 築年数:築55年 建物面積:350坪 土地面積:500坪 立地:最寄りICから約5分 (今後の補修として屋根と外壁のリフォーム費用として2000万円程度を想定) 【取引先情報】 取引先数:1社(4年程度継続して倉庫を借りて頂いています) 坪単価:1650円 【本事業の強み(メリット)】 ▼稼働がほぼ発生しない 荷受け・荷下ろしなどはノータッチです。 補修についても荷主の責任で行う契約になっています(その代わり敷金・礼金はなし) ▼将来性のある事業 トラック業界の2024年問題などもあり、今後は更に倉庫需要が高まると予想されているます。 現状でも安定した収益をあげられいますが、倉庫業に知見のある方ならより収益を伸ばすことが可能だと思われます。
M&A交渉数:39名 公開日:2023.10.30
インターチェンジまで数分丨250坪の倉庫・梱包│大型トラック駐車可能丨営利プラス
運送業・海運
インターチェンジまで数分丨250坪の倉庫・梱包│大型トラック駐車可能丨営利プラス
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
応相談
地域
埼玉県
創業
30年以上
・荷物の受け入れ倉庫(約250坪)、梱包作業、配送(一部)
M&A交渉数:17名 公開日:2023.01.16
【重量物の運搬・据付】創業約50年/大手上場メーカー元請/帰りの便活用で売上向上
運送業・海運
【重量物の運搬・据付】創業約50年/大手上場メーカー元請/帰りの便活用で売上向上
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
神奈川県
創業
50年以上
【事業内容】 主に重量物の運搬・据付・移設作業を行う。 保有トラック台数は全6台。 全国に配送しているが、主要エリアは東海・関西圏。 搬入搬出先は大手自動車メーカー、発電所など。 関東に2箇所の事業所をもつ。 ≪強み・特徴≫ 創業約50年 従業員の専門性は高く、数トンの重量物を扱うノウハウを有している。 大手電機メーカーとの長年にわたる取引(直接受注)が強み。 ≪今後の成長余地≫ 主要取引先は関東で荷物を積み関西でおろしており、以前は関西からの帰りの便も荷物を積んでいたがなくなってしまった。 帰りの便が活用できるともっと売上向上できる 【従業員】 10名前後 【譲渡方法】 スキーム:株式譲渡 譲渡金額:1億5,000万円 譲渡理由:オーナーの後継者不在により その他:①オーナーの個人補償の解除 ②従業員の雇用継続 ③取引先との取引継続 【財務状況】 売上高:1億円 営業利益:赤字 純資産:8,100万円
M&A交渉数:21名 公開日:2023.10.20
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
運送業・海運
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億2,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
大手グループメーカーと直接の取引をしている運送業者です。 ・荷主(ドライ貨物)は大手グループであり、荷量を確保している ・県内に荷主の工場があるため無駄のない仕分け・配送が可能 ・荷主の倉庫へ荷物の受け取り→自社倉庫での仕分け→配送
M&A交渉数:4名 公開日:2023.10.19
【プレハブハウス製造販売】長年の業歴により築き上げた顧客基盤が強み/財務良好
建設・土木・工事
【プレハブハウス製造販売】長年の業歴により築き上げた顧客基盤が強み/財務良好
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億8,000万円
地域
埼玉県
創業
40年以上
・30年超の業暦で築き上げた強固且つ幅広い顧客基盤あり ・様々な業種の協力会社が50社以上あり ・マーケティングに力を入れておりインターネットからの集客が多い(7割) ・ニッチな市場を主軸に業務運営しており、競合が少ない 事業内容:建築工事、プレハブ製造販売 所在地:埼玉県 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:1億8,000万円 譲渡理由:後継者不在(約70歳、社内に後継者不在) 特徴:幅広い事業領域に対応可能、約30年以上の実績あり 売上高:約2億2,000万円 営業利益:約2,320万円 EBITDA:約2,320万円 純資産:約1億3,000万円 ※2023年3月期の財務情報です。 【改善策】 人員を増やし、現在請け負いきれない仕事の対応をすることによって業績アップが見込めるかと思います。
M&A交渉数:24名 公開日:2023.10.10
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
調剤薬局・化学・医薬品
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4億8,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
酒・薬用酒・健康サプリメントなどを研究・製造・販売まで一気通貫して行っています。 自社のECサイトや大手のサイトから直接消費者へ販売を行いながら、卸売業者への販売を中心として事業を展開しています。
M&A交渉数:22名 公開日:2021.12.09
高い収益率を誇る運送業者(修正後EBITDA約30百万円)
運送業・海運
高い収益率を誇る運送業者(修正後EBITDA約30百万円)
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
3億円
地域
関東地方
創業
40年以上
・大手運送会社との強いパイプを持ち、連期安定した売上高を確保しております。 ・従業員は16名。 ・車輌は2t車4台、4t車5台、15t車5台を保有。 ・代表者が倉庫を有しており、第一倉庫(約100坪)及び第二倉庫(約250坪)を保有。
M&A交渉数:105名 公開日:2021.09.06
立地抜群の商業地!何をやっても集客が見込めます!(賃貸可能)
不動産
立地抜群の商業地!何をやっても集客が見込めます!(賃貸可能)
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
応相談
地域
栃木県
創業
50年以上
当社は過去30年に渡り大手上場企業経営のカラオケ店に自社店舗を貸しておりました。 昨今の理由により昨年の7月に借主様は撤退をしており現在は空き店舗な状態です。現在のテナントをそのまま活かせる方法として、シェアオフィスや貸し倉庫、個室飲食店にリノベーションをし、不動産賃貸業を進めておりましたが、他の事業に注力することになったため、継続してこの場所でビジネス展開をしていただける方を募集することにしました。(家賃45万円+税/月)また昨今の世相に合わせゴーストキッチンや、シェアオフィスなどの転貸も可能です。その際の条件などはお話合いをさせていただけたらと思います。
M&A交渉数:15名 公開日:2023.04.06
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
運送業・海運
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
50年以上
北関東エリアにて 2 ヵ所の拠点を持ち、主にセメントを輸送している運送会社。 メイン顧客は、各地区に 1 社を選定し、輸送を依頼している為、競合がおらず、高い利益率を維持している。(運賃値上げも順調。) 本社の事務所、倉庫の立地が良く、東西南北どこからでも高速道路を利用できる。 自社倉庫にセメントを300t 在庫することが可能である。 2 ヵ所の拠点に、20kl の容量のインタンクをそれぞれ 1 つずつ備えており、災害時の対策になる。 事業内容:一般貨物自動車運送業 従業員数:約20名 車両台数:約30台 【財務情報】(2022年期) 売上高:約2.8億円 実質営業利益:約6,000万円(営業利益+不要軽費) 実質EBITDA:約8,200万円(実質営業利益+減価償却費) 時価純資産 :約1.3億円 【希望条件 】 価格:3.7億円(あくまで応相談。) スキーム:100%株式譲渡。 その他:代表取締役含む役員 2 名と経理担当者の退任及び従業員の雇用継続。代表取締役の引き継ぎ期間は応相談。 不動産売買希望あり。詳しくはご確認ください。 ※直近期の財務状況【営業利益】は実質営業利益 (営業利益+不要軽費)の金額です。
M&A交渉数:11名 公開日:2021.04.05
コロナに左右されない安定した事業!地元名産果物の卸売業
飲食店・食品
コロナに左右されない安定した事業!地元名産果物の卸売業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
4,000万円
地域
青森県
創業
50年以上
産地市場から仕入れた地元名産果物を卸売、直売しています。卸売は主に関東地方の消費地市場への出荷、直売はお中元やお歳暮などで全国に商品を販売しています。
M&A交渉数:8名 公開日:2024.04.22
M&A交渉数:8名 公開日:2024.01.10
M&A交渉数:9名 公開日:2024.04.01
6月廃業予定 運送業 オフィス什器などの運送が強み 従業員2名
運送業・海運
6月廃業予定 運送業 オフィス什器などの運送が強み 従業員2名
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
0万円
地域
東京都
創業
50年以上
大手企業のオフィス家具や什器などの運送を行っています 高級家具などの運送があるため、養生運送に強みがあります 代表が高齢のため6月廃業を予定しております 2tトラック 5台所有(すべて箱車・ウィング1台・3台はリース中) 従業員2名+代表者の3名で経営しており、実稼働は3台となります 売上高平均 約2,500万 運送原価(従業員給与2名)約1,000万 役員手当 約660万 営業損失 前期△86万 (代表は引退を予定しているため役員手当は削減可能) 現車両の保管場所は解約するため、今後は別途で車両保管場所が必要となります。 簿価 純資産 △約1,700万(借入金分) 株式譲渡の際にはこちらの債務引継ぎを希望されておりますので、 実質の譲渡価格は約1700万前後となります。
M&A交渉数:45名 公開日:2024.02.08
【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
運送業・海運
【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
神奈川県
創業
未登録
神奈川県で地場に特化した運送業を展開。 荷物については幅広に対応し、倉庫の構内作業も手掛けている。※倉庫は賃借している。
M&A交渉数:18名 公開日:2023.10.30
M&A交渉数:1名 公開日:2023.10.13
首都圏を中心とした小回り配送ネットワークを構築済!
運送業・海運
首都圏を中心とした小回り配送ネットワークを構築済!
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
4億円
地域
東京都
創業
20年以上
・顧客商品保管/配送 ・メール便 ・書類保管・廃棄 ・オフィス/スーパーデリバリー事業
倉庫業のM&Aでチェックすべきポイント
1. 倉庫業の分類
倉庫業は大きく分けて「普通倉庫業(農業、鉱業、製造業、美術品やその他多くのものを取り扱える倉庫業)」「冷蔵倉庫業(10度以下で保存が求められる食料品等を保管するための倉庫を営業する倉庫業)」「水面倉庫業(第五類物品となる原木等水面において保管をするための倉庫を営業する倉庫業)」の三つに分類されますので、それぞれの特徴を確認しておきましょう。
2. 立地
倉庫の立地は、港湾・道路・鉄道などの輸送施設が急速に整備され、また輸送体系が変化しつつある現在においては、きわめて流動的な要素が強くなります。倉庫の理想的な立地は、港湾・幹線道路・鉄道とよく連動していて、しかも荷受先が近いこと、地価が安いことなどが挙げられます。このような適地は、今後ますます入手しがたい状況になっているため、比較的交通の便がよく地価の安い臨港埋立地や都市近郊に整備される流通団地などが、倉庫立地の対象となってきています。倉庫立地を決める場合は、具体的に立地条件を検討し、法律上の制約もあらかじめよく調査しておくことが必要です。
3. 荷主
EC市場が拡大する中で、小売業界を中心に多頻度・小口配送のニーズが急速に高まるなど、荷主が倉庫や物流機能に求めるニーズは多様化しています。ロジスティクス全体の最適化の重要性が高まる中、3PL事業(物流業者からの目線では、荷主企業の物流業務を包括的に受託し、総合的に物流戦略や物流システムの構築を進めること)の市場も拡大しており、倉庫業者においても、荷主企業の物流システム全般の改善や物流コストの削減策を提案していくことが求められることが多くなっています。主要な荷主(顧客)のニーズや関係性を確認しておきましょう。